新能源電車充滿電的時(shí)間不固定，受多個(gè)因素影響。

先說(shuō)充電方式。直流快速充電依靠公共直流充電樁，速度快，一般30分鐘能充到80%電量，大約1小時(shí)左右可充滿。交流慢速充電通過(guò)交流充電樁或家用便攜式充電槍進(jìn)行，充電耗時(shí)久。

電池容量也是關(guān)鍵因素。容量越大，充電時(shí)間通常越長(zhǎng)。比如大容量電池相比小容量電池，要充滿電自然需要更多時(shí)間來(lái)存儲(chǔ)電量。

充電樁容量同樣重要。當(dāng)充電樁容量與電車鋰電池容量匹配度高時(shí)，能接近廠家宣稱的理想充電時(shí)間，像有些能30分鐘充到80%。但實(shí)際中，快充一般1 - 1.5小時(shí)能充滿，慢充則需3 - 5小時(shí)。

具體來(lái)說(shuō)，要是電車電池剩余電量情況不同，充電時(shí)間也有差別。正常情況下，在電池剩余電量30% - 50%時(shí)充電較好，避免電池容量早期損失和過(guò)度放電。要是經(jīng)常帶人爬山，剩余電量50%就可以充電。若平時(shí)開得少，一周內(nèi)電池電量未用到60% - 70% ，也建議充電一次。外出或長(zhǎng)期放置，電池會(huì)自放電虧電影響壽命，建議每月充電一次。

再看不同充電設(shè)備的功率。交流充電，家里一般一小時(shí)充3度電，交流樁有一小時(shí)3度的，也有一小時(shí)6度的，具體看樁和車載充電機(jī)。直流充電都是樁充，功率各不相同，要實(shí)際了解樁的功率來(lái)判定。

此外，車上電池自身也有限制。比如1C充電就是一個(gè)小時(shí)，0.5C就是2個(gè)小時(shí)，有些廠家承諾半小時(shí)充到80% ，這既與動(dòng)力電池性能有關(guān)，也和充電樁功率有關(guān)。而且，通常不會(huì)等車沒(méi)電了才充，具體還得根據(jù)剩余電量計(jì)算充電時(shí)間。

總之，要根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的充電方式，以保障充電順利進(jìn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）