車子熄火后還有響聲可能是以下原因。

冷卻系統(tǒng)工作聲音，車輛熄火后，冷卻系統(tǒng)為確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸降低可能仍在工作，風(fēng)扇或水泵運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)聲正常，高溫環(huán)境下這聲音可能持續(xù)一陣 。

電子設(shè)備自檢或待機(jī)，現(xiàn)代汽車諸多電子設(shè)備如防盜系統(tǒng)、車載電腦等，車輛熄火后進(jìn)入自檢或待機(jī)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生間歇性輕微響聲，且不會(huì)持續(xù)太久。

排氣系統(tǒng)冷卻聲音，排氣系統(tǒng)高溫工作后，金屬部件冷卻收縮會(huì)產(chǎn)生響聲，這是正常物理現(xiàn)象。

剎車系統(tǒng)釋放聲音，若車輛熄火前緊急制動(dòng)，剎車系統(tǒng)熄火后釋放壓力，剎車片與剎車盤間的摩擦聲是正常釋放過程。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件松動(dòng)，車輛行駛中經(jīng)歷顛簸或撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件可能松動(dòng)，熄火后產(chǎn)生響聲，這種情況需及時(shí)檢查緊固相關(guān)部件。

電池充電系統(tǒng)聲音，車輛熄火后，電池充電系統(tǒng)為確保電量充足可能仍工作，會(huì)聽到輕微電流聲或繼電器動(dòng)作聲音。

打氣泵聲音，國六排放標(biāo)準(zhǔn)下，部分車型熄火時(shí)類似氣泵運(yùn)作聲音，是燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)執(zhí)行壓力檢查和泄漏測試。

電子風(fēng)扇聲音，停車后尤其夏季，車輛停止行駛空氣流動(dòng)性減弱，散熱系統(tǒng)為降低水箱溫度，電子風(fēng)扇啟動(dòng)發(fā)出聲音，片刻后停止。

三元催化器聲音，三元催化器因金屬外殼和陶瓷芯體溫度差異，停車?yán)鋮s會(huì)發(fā)聲，排氣管大負(fù)荷工作后冷卻收縮也會(huì)產(chǎn)生類似金屬敲擊聲，屬于正常熱脹冷縮。

潤滑系統(tǒng)回流聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，潤滑油從運(yùn)動(dòng)部件回流到油底殼會(huì)產(chǎn)生響聲，是潤滑系統(tǒng)正?，F(xiàn)象。

制動(dòng)系統(tǒng)釋放聲音，配備電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，熄火后制動(dòng)系統(tǒng)自我檢測或釋放會(huì)產(chǎn)生機(jī)械響聲 。

多數(shù)熄火后的響聲是正常系統(tǒng)工作聲音，若響聲異?；虺掷m(xù)久，建議及時(shí)檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）