夏天汽車空調(diào)該用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)，得看具體情況。

剛上車時(shí)，夏天車內(nèi)經(jīng)過(guò)暴曬溫度很高，這時(shí)候想要快速降溫，適合先用外循環(huán)。先打開(kāi)車窗、外循環(huán)和空調(diào)吹風(fēng)，讓車內(nèi)的熱空氣快速排出去，就像給屋子開(kāi)窗透氣一樣，把熱氣都放出去，等車內(nèi)溫度降低到和環(huán)境溫度差不多時(shí)，再打開(kāi) A/C 制冷和內(nèi)循環(huán)。這樣制冷效果好還能省點(diǎn)電。

開(kāi)車過(guò)程中，內(nèi)循環(huán)更有優(yōu)勢(shì)。內(nèi)循環(huán)把車內(nèi)空氣再次制冷，能增加制冷能力，降低壓縮機(jī)功耗，也能降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，相當(dāng)于把冷空氣在車內(nèi)反復(fù)利用，避免車外熱氣進(jìn)入，加快制冷速度。

不過(guò)內(nèi)循環(huán)不能一直開(kāi)，因?yàn)檐噧?nèi)空間小，一直開(kāi)內(nèi)循環(huán)，二氧化碳濃度會(huì)越來(lái)越高，駕駛員容易頭暈、犯困。所以每 1 小時(shí)最好換外循環(huán) 5 到 10 分鐘，或者直接開(kāi)窗通風(fēng)換氣，讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)，保證空氣的清新。

當(dāng)遇到堵車嚴(yán)重的地段，應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開(kāi)關(guān)暫時(shí)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式，也就是內(nèi)循環(huán)。因?yàn)槎萝嚂r(shí)車外尾氣多，開(kāi)外循環(huán)尾氣容易進(jìn)到車內(nèi)，影響空氣質(zhì)量。而這時(shí)候開(kāi)內(nèi)循環(huán)，就能避免尾氣進(jìn)入，讓車內(nèi)空氣保持相對(duì)干凈。

等車內(nèi)溫度降到你想要的溫度后，就可以關(guān)閉外循環(huán)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)了，這樣能更好地保持車內(nèi)溫度。而且一般夏季空調(diào)溫度設(shè)定在 22 到 24 度比較舒適，設(shè)定室溫時(shí)，也不要和室外溫度相差太大，26 至 28 度之間身體感覺(jué)舒適還比較省電。

總之夏天汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有用處，合理結(jié)合使用，就能在夏天開(kāi)車時(shí)既舒適、安全，還能達(dá)到省油的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）