自動(dòng)擋的車起步遲鈍，原因有多個(gè)方面。

自動(dòng)變速箱方面，其默認(rèn)汽車最大功率輸出，起步時(shí)變速箱自動(dòng)換擋延遲。踩下油門后，變速箱仍處于最大功率輸出狀態(tài)，會(huì)先在低速擋維持幾秒，之后才提升車速進(jìn)入自動(dòng)換擋模式，這就導(dǎo)致起步有遲鈍感。

駕駛操作也會(huì)造成起步遲鈍。若駕駛員起步時(shí)過于緊張，油門和剎車配合沒掌握好，就會(huì)影響起步速度。油門踩得過輕，動(dòng)力不足，車輛難以快速起步；踩得過重，也不利于平穩(wěn)快速啟動(dòng)。

車輛自身性能同樣有影響。要是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，提供的動(dòng)力無法讓車輛迅速起步，就會(huì)顯得遲鈍。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不佳，換擋邏輯不順暢，也會(huì)讓起步變得遲緩。而且變速箱油液量不足或者油液過臟，會(huì)影響變速箱正常工作性能，進(jìn)而導(dǎo)致起步遲鈍，因?yàn)樽兯傧溆驮跐櫥X輪以及傳遞動(dòng)力時(shí)起著重要作用。

節(jié)氣門狀態(tài)也不容忽視。車輛起步需要足夠的空氣流量和燃油供給來提升轉(zhuǎn)速，要是節(jié)氣門開啟不充分，或者存在積碳、油泥等污染物，就會(huì)使起步反應(yīng)遲緩。

另外，復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致起步遲鈍?，F(xiàn)代自動(dòng)擋汽車配備很多電子控制系統(tǒng)，像傳感器、執(zhí)行器和計(jì)算機(jī)模塊等，這些系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，就可能影響起步反應(yīng)時(shí)間。

環(huán)境因素也不可小覷。在坡道起步時(shí)，車輛要克服重力向上移動(dòng)，起步難度和時(shí)間都會(huì)增加。低溫環(huán)境下，機(jī)油粘度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力增加，同樣可能致使起步緩慢。

了解這些原因后，就能針對(duì)性地找到解決辦法，改善自動(dòng)擋車起步遲鈍的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）