SUV沒有轎車坐著舒服，主要有這些原因。

座椅設(shè)計方面，轎車座艙通常更深更長，這種設(shè)計讓人能找到更舒適的駕駛位置，人體各個部位都能保持舒適的姿勢。而SUV為了提供更大的車內(nèi)空間，座椅相對較短 ，不能給身體足夠支撐，長時間乘坐容易疲勞。

重心問題上，SUV離地間隙高，導(dǎo)致重心更高。高速行駛遇到側(cè)風(fēng)時，一般SUV質(zhì)量不高且橫截面較大，速度達到120km/h，穩(wěn)定性就比較差，駕駛感更“飄”，開起來會很累，乘坐體驗自然也受影響。轎車重心低，高速行駛時就穩(wěn)得多。

懸掛系統(tǒng)有差異，同價位下轎車懸掛系統(tǒng)更好，避震相對較軟，能有效提升舒適性和操控感。SUV懸掛偏硬，主要是為了應(yīng)對復(fù)雜路況，保證一定通過性，但這在一定程度上影響了乘坐舒適度。

動力、制動和操控上，轎車動力更強、制動距離更短、操控性能更好，更適合高速行駛，在行駛過程中能給駕乘者更穩(wěn)定舒適的感受。SUV在這方面相對較弱。

風(fēng)噪和靜謐性也不同，同級別中SUV風(fēng)阻大，高速行駛時風(fēng)噪也大，車內(nèi)靜謐性不如轎車。安靜的駕乘環(huán)境能提升乘坐的舒適度，這方面轎車更有優(yōu)勢。

坐姿體驗有別，SUV坐姿高，身體重量集中壓在臀部，長途駕駛?cè)菀桩a(chǎn)生不適感。轎車坐姿低，身體重量分散，能延遲不適感出現(xiàn)。

視野和盲區(qū)方面，SUV雖然視野開闊，但車前盲區(qū)較大，A柱較粗壯，影響左右轉(zhuǎn)彎時的視野和安全，這在一定程度上也會干擾駕駛的順暢性和舒適性。

不過，SUV也有自身優(yōu)勢，比如空間大、通過性好等。如果注重乘坐舒適性，尤其是長途駕乘，轎車確實是更好的選擇。但要是需要大空間、經(jīng)常走非鋪裝路面，SUV的優(yōu)勢就凸顯出來了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）