比亞迪F0使用的是BYD371QA全鋁合金發(fā)動機，這是一臺1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機。它由比亞迪自主研發(fā)，最大功率為50千瓦（68 馬力），在6000rpm時達到最大功率；最大扭矩為90?！っ?，在4000 - 4500rpm時釋放最大扭矩。

這款發(fā)動機運用了多點電噴技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金材質(zhì)既保證了動力輸出，又實現(xiàn)了輕量化，有助于提升燃油經(jīng)濟性。而且發(fā)動機內(nèi)部引入了博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，無分電器獨立點火技術(shù)的應(yīng)用，讓動力輸出更為精準和可靠。廠方公布數(shù)據(jù)顯示，其采用聯(lián)合電子的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，排放達到國IV標準，90公里等速百公里油耗低于4.2L。

比亞迪F0各款車型都搭載此發(fā)動機，比如2015款比亞迪F0 1.0L AMT悅酷型、2015款1.0L手動鉉酷型等，發(fā)動機型號均為BYD371QA，氣缸數(shù)為3缸 。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。amt變速箱也叫機械自動變速箱，結(jié)構(gòu)與手動變速箱相近，只是多了一套控制機構(gòu)，能控制變速箱換擋以及離合器的分離與結(jié)合，成本較低，常見于很多便宜的小型或微型汽車上。

憑借這款小巧而強勁的發(fā)動機，以及對技術(shù)的堅持和創(chuàng)新，比亞迪F0為駕駛者和乘客帶來了愉悅的駕駛體驗，展示出比亞迪在汽車制造領(lǐng)域的專業(yè)實力。它動力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性好，各項技術(shù)的應(yīng)用讓其在同級別車型中表現(xiàn)出色，滿足了日常城市通勤等多種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）