陡坡緩降功能用處可大了。它也叫斜坡控制系統(tǒng)HDC，能讓咱駕駛員在不踩制動(dòng)踏板的情況下，穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)陡峭下坡路段。

這功能工作時(shí)，制動(dòng)裝置會(huì)自動(dòng)控制各個(gè)車(chē)輪，讓車(chē)以略快于行走的速度向前移動(dòng)，這時(shí)咱就能專心控制方向盤(pán)啦。

它的工作原理是把引擎剎車(chē)和ABS系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，讓車(chē)輛下陡坡時(shí)能保持低車(chē)速，還不會(huì)失去抓地力。

要知道，坡度越大、長(zhǎng)度越長(zhǎng)，車(chē)輛下坡時(shí)受重力加速度影響，車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，在這樣的坡度上開(kāi)車(chē)，危險(xiǎn)系數(shù)很高。有了陡坡緩降功能，系統(tǒng)會(huì)設(shè)定車(chē)速上限，讓咱駕駛員更容易把控車(chē)輛。

陡坡緩降功能特別有用，能幫咱駕駛員在下坡時(shí)保持車(chē)速穩(wěn)定，避免因剎車(chē)失控導(dǎo)致車(chē)輛失控。而且它還能和ABS系統(tǒng)配合，讓制動(dòng)更平穩(wěn)，防止制動(dòng)過(guò)度致使車(chē)輛打滑。

使用陡坡緩降功能也有注意事項(xiàng)。要在系統(tǒng)進(jìn)入陡坡前就設(shè)定好，這樣就能一心關(guān)注前方道路和方向盤(pán)了。陡坡緩降系統(tǒng)設(shè)定好后，得放開(kāi)剎車(chē)、油門(mén)、離合踏板，它才能有效工作，咱只要控制好方向盤(pán)就行。

要是在長(zhǎng)大陡坡行駛，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)讓制動(dòng)系統(tǒng)溫度過(guò)高，達(dá)到極限會(huì)報(bào)警，這時(shí)陡坡緩降系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，等溫度降到有效范圍，才能重新開(kāi)啟。

再說(shuō)說(shuō)陡坡緩降故障的解決辦法。要是制動(dòng)總泵油杯內(nèi)的制動(dòng)液因?yàn)橹苿?dòng)片磨損而降低，致使液面指示器報(bào)警，解決辦法就是補(bǔ)充制動(dòng)液到合適的量。

要是制動(dòng)分泵或者制動(dòng)系統(tǒng)其他部分漏液，使得總泵油杯內(nèi)制動(dòng)液液面過(guò)低而報(bào)警，那就要先找到漏液的地方妥善修補(bǔ)，然后再補(bǔ)充制動(dòng)液到適量水平。

要是車(chē)上坡時(shí)坡度過(guò)大，造成液面指示器假報(bào)警，這種情況一般車(chē)輛開(kāi)到平路就會(huì)自動(dòng)消失。

所以說(shuō)，陡坡緩降功能非常有必要，給咱的駕駛帶來(lái)了諸多便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）