汽車空調(diào)白天不涼晚上涼，主要是冷凝器散熱不良導(dǎo)致的。汽車空調(diào)制冷依靠制冷劑的循環(huán)，而冷凝器在這個(gè)過程中起著關(guān)鍵散熱作用。

白天環(huán)境溫度高，車輛行駛時(shí)冷凝器周圍空氣溫度也高，不利于其散熱。當(dāng)冷凝器散熱不佳，制冷劑的熱量無法有效散發(fā)，就會(huì)影響制冷效果，使得空調(diào)吹出的風(fēng)不夠涼。

晚上環(huán)境溫度降低，冷凝器周圍空氣溫度也隨之下降，散熱變得更容易，制冷劑能更好地完成散熱循環(huán)，制冷效果也就更好，所以感覺空調(diào)更涼。

要解決這個(gè)問題，可清理冷凝器表面臟東西。冷凝器通常位于車輛前方，在行駛過程中，會(huì)吸附很多灰塵、樹葉等雜物，這些會(huì)阻礙空氣流通，影響散熱。清理時(shí)，要小心操作，避免損壞冷凝器的散熱鰭片?？墒褂酶邏核畼屵h(yuǎn)距離沖洗，也可以用軟毛刷輕輕清理。清理后，冷凝器的散熱效果得到改善，空調(diào)制冷能力會(huì)增強(qiáng)。

此外，汽車空調(diào)使用的制冷劑是R134a，需要定期添加。如果長時(shí)間不添加，制冷效果會(huì)變差、速度變慢，也可能出現(xiàn)白天不涼晚上涼的情況。所以要關(guān)注制冷劑的情況，及時(shí)添加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）