輪胎側壁蹭破掉一小塊皮，得看具體情況。

要是只是表皮被擦掉了，沒啥大事，對輪胎正常使用基本沒影響，不用特別處理，正常開就行。

要是破的這塊看著比較深，那就得重視起來。普通輪胎的側壁一般有4 - 5mm的橡膠層，要是蹭掉那塊深度超過3mm ，就建議熱補一下再繼續(xù)用。熱補能較好地修復輪胎破損處，讓輪胎繼續(xù)安全服役。

還得留意有沒有看見胎內的簾布層。只要沒看見簾布層，僅僅是損傷了些橡膠，理論上都能繼續(xù)用。要是破損處很小很淺，不用管它也沒事；要是破損處比較大或者比較深，那就得補一下。

另外，輪胎的新舊程度也得考慮進去。如果輪胎本身比較新，側壁蹭破掉一小塊皮，修補后正常使用問題不大；要是輪胎已經(jīng)用了挺久，磨損比較嚴重，哪怕只是側壁掉了一小塊皮，也建議更換輪胎。因為舊輪胎本身性能就在下降，再加上側壁破損，安全隱患會增加。

對于寶馬車的防爆胎，不用太擔心。防爆胎胎側比普通胎加厚很多，簾布層還加入了鋼絲，有缺氣續(xù)跑的能力，側壁蹭破掉一小塊皮，只要不是特別嚴重，一般都能正常使用。

在考慮需不需要立即更換之前，要注意觀察是否蹭到磨損標志。要是有明顯磨損標志，建議盡快換新輪胎，保障行車安全。

要是僅是側面略微蹭破，沒有明顯磨損跡象，可以問問專業(yè)技師，讓他們評估一下。雖然打補丁能暫時解決問題，但它沒法完全修復輪胎的結構性損傷，所以從安全角度看，更換輪胎往往是最靠譜的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）