前驅和后驅在雪天的操控差異挺大。

前驅車發(fā)動機在前，動力直傳前輪，結構簡單成本低。雪天里，前驅車前輪既轉向又驅動，前軸負重通常大于后軸，抓地力更好，相對更易驅動車輛前進，打滑時車身姿態(tài)更平穩(wěn)，對駕駛經(jīng)驗少的人來說更易于掌控。

不過，前驅車車頭重車尾輕，前輪既要負責轉向又要負責驅動，容易出現(xiàn)轉向不足的情況，爬坡時前輪也可能空轉。

后驅車發(fā)動機在前，動力傳到后輪，操控性通常更好。但在雪天，后驅車容易轉向過度，起步時油門大了后輪易空轉，車尾還容易以車頭為圓心左搖右擺。

不過，若駕駛者經(jīng)驗豐富，通過細膩的油門控制和精準的轉向操作，后驅車能在雪天展現(xiàn)出驚人的操控靈活性和駕駛樂趣，比如完成漂亮的漂移過彎 。

電子輔助系統(tǒng)（如ESP）能一定程度穩(wěn)定車身，但在冰雪路面作用有限。

針對雪天駕駛前驅和后驅的情況，有這些實用技巧。對于前驅車，正常駕駛時注意平穩(wěn)加速減速，避免急打方向和急剎車。爬坡時提前預判，若感覺前輪有打滑跡象，可稍微后退一點重新嘗試。

對于后驅車，起步一定要輕踩油門，讓車輛緩慢平穩(wěn)起步；拐彎提前減速，勻速打方向盤，駕駛過程中時刻注意車輛動態(tài)，根據(jù)實際情況微調操作。

另外，無論前驅還是后驅，雪天開車都要慢，保持足夠車距，提前剎車。還可以換上雪地胎，或者適當調低輪胎氣壓來增加抓地力。

總之，了解前驅和后驅在雪天的操控差異，掌握相應駕駛技巧，能讓我們在雪天更安全地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）