日系車和德系車的操控性能誰更強(qiáng)得具體分析。

先說日系車，豐田、本田等很多采用自然吸氣引擎和CVT變速箱組合，技術(shù)成熟。在城市駕駛時(shí)，穩(wěn)定性和加速平順性良好，非常適合城市走走停停的路況。像馬自達(dá)更是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、動(dòng)力強(qiáng)勁，有著‘彎道操控之王’的美譽(yù)，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的操控感受。日系車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，注重實(shí)用與經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)調(diào)日常使用便利性，懸掛調(diào)校等方面也多是為滿足日常實(shí)用。

再看德系車，速騰、邁騰、帕薩特等操控性能優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力強(qiáng)勁是德系車一大亮點(diǎn)，其動(dòng)力系統(tǒng)常采用先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙離合，加速表現(xiàn)突出，油耗也較低。在高速行駛時(shí)，德系車質(zhì)感厚重，穩(wěn)定感強(qiáng)，能讓駕駛者信心十足。而且德系車工業(yè)歷史悠久，從奔馳、寶馬到大眾，每個(gè)品牌機(jī)械性能出色，追求新技術(shù)研發(fā)熱情高，比如先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和智能駕駛輔助技術(shù)，在動(dòng)力和操控性能上通常表現(xiàn)出色。

如果常在城市開，對(duì)操控要求不是特別高，更注重穩(wěn)定性和低故障率，那么日系車是不錯(cuò)選擇。日系車憑借成熟技術(shù)和自然吸氣引擎與CVT變速箱組合，能帶來穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。要是追求強(qiáng)勁動(dòng)力和出色操控，尤其經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途，德系車會(huì)更合適。德系車的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，以及厚重行駛質(zhì)感，在高速上能展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。

總之，不能簡(jiǎn)單說日系車和德系車誰操控性能更強(qiáng)，而是各有特點(diǎn)。具體選擇取決于個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣，只有清楚自己的實(shí)際需求，才能選到操控性能符合自己心意的車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）