汽車(chē)后視鏡的類(lèi)型是由什么決定的
汽車(chē)后視鏡的類(lèi)型由多方面決定。
從鏡面形狀來(lái)看,汽車(chē)后視鏡多采用凸面鏡 ,因?yàn)橥姑骁R表面向外凸起,有散光作用,能反射更廣闊的視野,可有效擴(kuò)大駕駛員視野范圍,減少盲區(qū),極大提高行車(chē)安全。雖然會(huì)造成圖像輕微變形,但這種變形在實(shí)際駕駛中可接受,其帶來(lái)的視野擴(kuò)展對(duì)安全駕駛至關(guān)重要。凹面鏡因表面向內(nèi)凹陷,不能提供寬廣視野,通常用于特定光學(xué)設(shè)備,不適合汽車(chē)后視鏡 。
從安裝位置和用途來(lái)決定后視鏡類(lèi)型。
內(nèi)后視鏡通常是平面鏡,用于反映汽車(chē)后方及車(chē)內(nèi)情況。駕駛員不用大幅變換向前的視線(xiàn)就能確認(rèn)后方情景,平面鏡能得到與目視相同大小的映像,方便觀察后方車(chē)輛及車(chē)內(nèi)乘客情況。
外后視鏡一般安裝在車(chē)門(mén)上,乘用車(chē)大多如此,日本國(guó)內(nèi)用車(chē)也有裝在翼子板上的,通常采用凸面鏡,用來(lái)反映汽車(chē)后側(cè)方。凸面鏡雖使映像較目視小,但視野范圍比平面鏡大,讓駕駛員能更好了解車(chē)輛側(cè)后方的交通狀況。
下后視鏡通常也是凸面鏡,主要反映汽車(chē)車(chē)身下前后輪及車(chē)身旁情況,能幫助駕駛員在停車(chē)、通過(guò)狹窄路段等情況下,清晰了解車(chē)輛周邊狀況,提高操作準(zhǔn)確性和安全性。
汽車(chē)發(fā)展歷程也對(duì)后視鏡類(lèi)型有影響。汽車(chē)誕生之初沒(méi)有后視鏡,司機(jī)靠扭頭觀察后方。隨著對(duì)行車(chē)安全重視度提升,后視鏡不斷發(fā)展。早期多是圓形平面鏡且只有司機(jī)一側(cè)有,后來(lái)演變成現(xiàn)在覆蓋范圍更大的方形后視鏡、曲面后視鏡等。
總之,汽車(chē)后視鏡類(lèi)型綜合考慮了安全需求、觀察便利性及技術(shù)發(fā)展等多種因素。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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