手動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響 ，原因有不少。

先說(shuō)說(shuō)油品問(wèn)題，變速器油位低或者油質(zhì)劣化，會(huì)影響部件的潤(rùn)滑 ，導(dǎo)致摩擦增大，進(jìn)而產(chǎn)生異響。所以要定期檢查和更換變速器油。

再看齒輪方面，齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小都不行。間隙過(guò)大，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)撞擊從動(dòng)齒輪，發(fā)出撞擊聲，溫度升高時(shí)更嚴(yán)重。這種情況可調(diào)整端蓋墊片。間隙過(guò)小，異響連續(xù)，有的均勻有的不均勻，車(chē)速快時(shí)更嚴(yán)重，還會(huì)讓潤(rùn)滑油過(guò)熱，此時(shí)建議更換新部件。齒輪嚙合不良，運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，也容易產(chǎn)生異常聲音。齒輪齒面擦傷，會(huì)讓噪音不均勻有節(jié)奏，加大油門(mén)噪音更大，嚴(yán)重時(shí)變速箱會(huì)振動(dòng)。另外，變速器制造時(shí)齒輪精度低，或者汽車(chē)修理時(shí)操作不當(dāng)，比如用舊齒輪更換新齒輪，或者嚙合不良，也可能引發(fā)異響。不過(guò)有些因制造或修理導(dǎo)致的齒輪噪聲，磨合后可能會(huì)逐漸降低或消失。

接著是軸承問(wèn)題，滾動(dòng)軸承發(fā)響，通常是因?yàn)檩S承間隙過(guò)大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合、外座圈與變速器殼配合松曠。要是軸承滾珠有裂紋或斑點(diǎn)，會(huì)發(fā)出破碎聲。

還有離合器的原因，如果離合器沒(méi)完全分離，換擋時(shí)也會(huì)有異響。

另外，變速箱內(nèi)有齒輪碎片，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲。空擋時(shí)手動(dòng)變速器有異響，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠，或常嚙合齒輪響。換入任何擋位都響，多為第二軸后軸承響。

還有變速箱缺油、潤(rùn)滑油質(zhì)差、變速箱內(nèi)部有異物，也會(huì)造成異響。

總之，手動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響的原因多樣，要解決得先確定具體原因，然后采取針對(duì)性措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）