寶馬X1傳動(dòng)軸發(fā)出異響原因不少。

車輛加速或減速時(shí)若有“喀啦”聲，可能是軸承磨損或潤滑不足。日常使用中，軸承持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長就可能出現(xiàn)磨損，要是潤滑不夠，磨損會(huì)加劇，就容易產(chǎn)生這種異響。解決辦法就是保證潤滑充分，要是磨損嚴(yán)重，那就得更換軸承。

起步時(shí)伴有“咣當(dāng)”聲，或者倒車時(shí)有連續(xù)“咯叭”聲，大概率是滾針損壞或斷裂。滾針在傳動(dòng)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)中起著重要作用，一旦它出問題，在車輛起步或倒車這些特殊工況下，就會(huì)有明顯的聲響。這時(shí)候就得趕緊更換新滾針。

要是異響隨車速提高而增強(qiáng)，那可能是傳動(dòng)軸本身有問題。比如傳動(dòng)軸可能彎曲了，車輛行駛過程中難免會(huì)遇到一些沖擊，這就可能讓傳動(dòng)軸變形；平衡塊脫落也會(huì)破壞傳動(dòng)軸的平衡；花鍵連接要是松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)發(fā)出異常聲音。得仔細(xì)檢查傳動(dòng)軸，看看有沒有彎曲，平衡塊是否缺失，花鍵連接是否牢固。

傳動(dòng)軸防塵套老化、破損也會(huì)導(dǎo)致異響。防塵套是橡膠材質(zhì)的，長時(shí)間使用，風(fēng)吹日曬雨淋，很容易老化、破損。這樣一來，傳動(dòng)軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出異響，而且不及時(shí)更換，情況嚴(yán)重的話傳動(dòng)軸可能脫落，很危險(xiǎn)。所以發(fā)現(xiàn)防塵套有問題就得及時(shí)更換。

傳動(dòng)軸軸承潤滑不足也不行。潤滑不足會(huì)造成磨損過度，軸向、徑向間隙增大產(chǎn)生曠量，行駛時(shí)就會(huì)有咯噔咯噔聲。車輛達(dá)到一定公里數(shù)，就要考慮更換。

螺絲安裝失誤或缺失也會(huì)引發(fā)異響。當(dāng)駕駛到40邁左右輪胎抖動(dòng)，提速或減速時(shí)異響明顯，就得檢查傳動(dòng)軸螺栓螺絲，及時(shí)補(bǔ)充緊固。

軸承油封滑出也會(huì)帶來麻煩。油封滑出后，軸承受水、泥沙等雜質(zhì)影響，就會(huì)產(chǎn)生磨損，傳動(dòng)軸十字軸卡滯，產(chǎn)生異響，振動(dòng)嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)嗔选?/p>

傳動(dòng)軸動(dòng)平衡沒做好，駕駛中會(huì)出現(xiàn)周期性異響，速度增加異響遞增，還會(huì)導(dǎo)致駕駛室振動(dòng)、方向盤麻木，長期這樣還容易造成整車部件松動(dòng)、焊點(diǎn)開裂。

萬向節(jié)要是有問題，比如軸承套和十字軸的磨損、潤滑不足、動(dòng)平衡問題、材料缺陷、安裝不當(dāng)?shù)?，同樣?huì)產(chǎn)生異響。

總之，寶馬X1傳動(dòng)軸發(fā)出異響，要從這些方面排查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）