行駛中可以切換空載、中載、重載模式。這種操作常見于配有國三以上排放標(biāo)準(zhǔn)的高壓電噴柴油發(fā)動機(jī)的貨車，通過駕駛室儀表臺的節(jié)油開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。

比如用數(shù)字 0、1、2 分別代表空載、中載、重載 。不同載荷模式下發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)不同?？蛰d時(shí)發(fā)動機(jī)限制最高轉(zhuǎn)速，動力僅輸出額定功率的 30%左右；中載時(shí)動力輸出提升到 60%左右；重載時(shí)則能全力輸出。

空載和重載時(shí)，電控單元會根據(jù)不同工況自動對發(fā)動機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速加以限制，減少額外功率消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)省整車油耗。使用這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性開關(guān)，能根據(jù)裝載狀態(tài)手動選擇，很好地兼顧動力性能和經(jīng)濟(jì)性能，讓車輛適應(yīng)不同運(yùn)輸需求，提高發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率。

關(guān)于節(jié)油開關(guān)檔位的選擇標(biāo)準(zhǔn)，貨車總重空載為＜15 噸，15 噸＜半載＜25 噸，25 噸＜滿載；牽引車總重空載為＜20 噸，20 噸＜半載＜30 噸，30 噸＜滿載。

另外，還有一些其他節(jié)油提示。選擇合適的速度，根據(jù)路況選擇合適的檔位和車速，盡量保持勻速行駛；做好日常維護(hù)工作，對于空氣濾清器、機(jī)油濾清器、磨損的火花塞等設(shè)備，要經(jīng)常檢查，及時(shí)維護(hù)和清洗；保持正常胎壓，胎壓不足，阻力增大，油耗相應(yīng)增加。

總之，行駛中切換空載、中載、重載模式好處多多，還能結(jié)合其他方式進(jìn)一步提升車輛性能和經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）