在不同路況下汽車漂移技術差異明顯。

干燥柏油路上，路面抓地力好，漂移時轉向動作要迅速果斷，油門控制需格外精準，避免過度打滑失控，操作要更敏銳，像采用直路行駛中猛踩剎車后打方向或轉彎中猛踩剎車的方式較好，出彎時前驅車可加油使車頭向外滑動控制好車頭角度。

濕滑路面，摩擦力減小，剎車力度要適當減輕，油門響應更柔和，轉向力度稍小，動作謹慎，以防車輛失去控制。

彎道較多的山路上，得提前規(guī)劃路線，依據(jù)彎道角度和曲率調整漂移幅度與速度，時刻注意觀察路況，避免碰撞障礙物。

砂石和雪地路面，摩擦系數(shù)小，車速慢時就易產生漂移，對車磨損相對較小。雪地路面操作相對容易，速度不宜過快，可利用后輪與地面間的速度差來漂移，比如直路行駛中拉起手剎之后打方向。

不同驅動形式的車輛在不同路況漂移也有區(qū)別。前驅車的后輪不能長時間側滑，后驅車和四驅車可以。后驅車在漂移時要特別注意控制前輪角度，不能太大或太小。

另外，不管在什么路況漂移，車輛準備工作都不可少。要確保制動、懸掛和輪胎狀態(tài)良好，輪胎抓地力和耐磨性要好。而且駕駛員要熟悉車輛特性，合理運用手剎和油門，比如用手剎產生漂移，當車輛旋轉到期望的角度后，應立即放開手剎。

總之，不同路況下汽車漂移技術各有特點，多練習熟悉車輛特性才能更好地實現(xiàn)漂移。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）