猛士軍用越野車(chē)價(jià)格高，自主研發(fā)投入大是原因之一。猛士采用自主研發(fā)的平臺(tái)和技術(shù)，在技術(shù)研發(fā)方面投入巨大。投入1500名開(kāi)發(fā)人員，進(jìn)行超600萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)，其中100多萬(wàn)公里還是軍用越野車(chē)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，還申請(qǐng)了眾多專(zhuān)利技術(shù)，像猛士智能越野架構(gòu)M TECH已累計(jì)申請(qǐng)450多項(xiàng)專(zhuān)利，這些高昂的研發(fā)成本自然會(huì)反映在車(chē)輛價(jià)格上。

配置高端也致使價(jià)格高。猛士M-HUNTER狩獵者是中國(guó)第一臺(tái)輪邊扭矩突破20000N·m的越野車(chē)，第一臺(tái)采用全碳纖維車(chē)身的越野車(chē)，第一臺(tái)基于猛士智能越野架構(gòu)M TECH打造的管梁車(chē)，也是第一臺(tái)采用軍車(chē)級(jí)中央集中充放氣系統(tǒng)的極限性能車(chē)。它搭載37英寸超大極限越野輪胎、賽車(chē)級(jí)氮?dú)鉁p震系統(tǒng)、可拆卸的野行門(mén)板等，配置十分強(qiáng)大。

材料講究提升了成本。猛士在材料選擇上很是用心，比如猛士917蛟龍戰(zhàn)甲版采用昂貴的航空級(jí)鍛造碳纖維材料，讓車(chē)身更輕、強(qiáng)度更高。同時(shí)還配備了很多貼心的越野裝備。

品牌定位決定價(jià)格區(qū)間。猛士品牌定位為豪華電動(dòng)越野品牌，品牌價(jià)值較高。而且猛士有軍車(chē)基因和技術(shù)傳承，這是獨(dú)家優(yōu)勢(shì)，使其在價(jià)格定位上有較高起點(diǎn)。

獨(dú)特的造型也有影響。猛士有專(zhuān)屬造型體系，家族化造型理念傳承自猛士917，如獅吼式前臉和“止戈為武”大燈，與其他國(guó)產(chǎn)硬派越野車(chē)區(qū)別明顯，獨(dú)特性增加了產(chǎn)品價(jià)值。

性能強(qiáng)悍提升價(jià)格。其輪邊扭矩突破2萬(wàn)牛米，垂直越障高度達(dá)到430mm，多次在極端環(huán)境下挑戰(zhàn)并取得出色成績(jī)，強(qiáng)悍的性能讓其價(jià)格更有底氣。

注重私人定制。猛士七成以上車(chē)輛為私人定制，能滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求，提供更多獨(dú)特選擇，這也會(huì)在一定程度上提升價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）