選擇適合的汽車密封性測試方法要考慮多方面。

整車氣密性測試，常用真空檢漏法或壓力差檢漏法。要選合適的氣密性檢漏設(shè)備，確定測試工況條件，像溫度、壓力和濕度等參數(shù)，把汽車部件放設(shè)備里檢測，根據(jù)結(jié)果改進(jìn)優(yōu)化，同時保證測試環(huán)境潔凈，不同部件方法和標(biāo)準(zhǔn)不同。

汽車零部件尤其是電動汽車零部件的氣密性檢測多用氣檢法，像汽車激光雷達(dá)、前后攝像頭等零部件都適用。氣檢法不會對產(chǎn)品造成二次損害，測試結(jié)果精確，效率還高。

成分分析法能通過檢測氣體成分判斷密封性，還能精確定位泄漏縫隙位置。

氣壓檢測法通過檢測內(nèi)部壓力變化判斷密封性。

壓差法在汽車零部件氣密性檢測中常用，通過測量零部件腔體內(nèi)壓力變化判斷氣密性。使用壓差法要注意系統(tǒng)初始設(shè)定，安裝零部件確保密閉性，設(shè)置初始程序，儀器啟動后按設(shè)定工作。分析結(jié)果根據(jù)壓力泄漏值判斷，同時確保測試環(huán)境穩(wěn)定，選用精度高、穩(wěn)定性好的設(shè)備，不同零部件設(shè)置不同閾值。

手持熱像儀通過紅外熱像技術(shù)，能非接觸檢測車身氣密性，具有快速全面、高靈敏度等優(yōu)勢，能快速掃描車身及關(guān)鍵部位，檢測微小溫度變化，提供定量溫度數(shù)據(jù)，實時顯示異常熱點，無需拆解或改裝車輛。

發(fā)動機氣缸密封性，常用測量氣缸壓縮終了時的壓力間接判斷，若某個氣缸壓力比其他氣缸低很多可能有問題。氣缸壓力表檢查是常用法，測試時發(fā)動機要達(dá)正常工作溫度，拆下火花塞或噴油器，轉(zhuǎn)速符合原廠規(guī)定。好的氣缸密封性表現(xiàn)為壓縮壓力均勻且達(dá)標(biāo)。

變速箱總成密封性檢測可采用差壓式氣密檢測技術(shù)，把壓縮氣體充入被測零件與標(biāo)準(zhǔn)容腔，通過壓力傳感器檢測壓力變化，和標(biāo)準(zhǔn)樣件比較判斷，這方法效率高、不受主觀影響、不損傷污染工件、易實現(xiàn)自動化。

汽車轉(zhuǎn)向燈密封性檢測可用正負(fù)壓測試，將待測車燈工件放入測試儀，抽真空使儀器內(nèi)部達(dá)負(fù)壓狀態(tài)并保持一定時間，規(guī)定時間內(nèi)壓力下降在允許范圍，則氣密性合格。

營運車輛密封性也有相應(yīng)性能要求和檢驗方法，像客車防雨密封性、連接件密封性、制動系統(tǒng)密封性等都有明確標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）