汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的主要組成部分有這些。

火花塞是核心部件，在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花，引燃混合氣體，一般由絕緣體和金屬電極組成，金屬電極間產(chǎn)生電火花，其壽命和狀態(tài)對(duì)點(diǎn)火效果很關(guān)鍵，要定期更換。

點(diǎn)火線圈能把電能轉(zhuǎn)換成高壓電流以產(chǎn)生火花，類似自動(dòng)變壓器，它的初級(jí)繞組經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和分電器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與電池相連，次級(jí)繞組和火花塞相接，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)利用磁場(chǎng)變化使電磁感應(yīng)電壓升高產(chǎn)生高壓電。

分電器負(fù)責(zé)把高壓電流分配到各個(gè)火花塞，由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置等構(gòu)成。斷電器主要由斷電器凸輪、觸點(diǎn)、活動(dòng)觸點(diǎn)臂等組成，凸輪由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)；配電器由分電器蓋和分火頭組成。

點(diǎn)火控制器是整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)的控制中樞，會(huì)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和轉(zhuǎn)速，來(lái)控制各部件工作 ?，F(xiàn)代汽車?yán)铮c(diǎn)火控制系統(tǒng)常集成在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中，模塊根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和運(yùn)行需求，控制點(diǎn)火線圈和分電器觸發(fā)時(shí)間來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角，實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率和性能。

繼電器可控制點(diǎn)火系統(tǒng)的電流和電壓。

電源由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成，為點(diǎn)火系統(tǒng)提供電能，傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和轉(zhuǎn)速，給點(diǎn)火系統(tǒng)提供控制信號(hào)。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)能控制儀表電路、點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路及啟動(dòng)機(jī)繼電器電路的開(kāi)與閉，駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，它把電池電力提供給點(diǎn)火系統(tǒng)使其開(kāi)始工作。

火花塞電纜將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電傳輸?shù)交鸹ㄈ鸹ㄈ宇^把高壓電引入火花塞，這些部件要保持清潔、干燥和無(wú)腐蝕，保障點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)能監(jiān)控和控制發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)方面，包括點(diǎn)火系統(tǒng)，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)參數(shù)，提高燃油效率和排放性能。

了解這些組成部分，方便日常對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）