克爾維特跑車(chē)有不少獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

外觀上，珍珠白金屬車(chē)漆搭配黑色點(diǎn)綴，中軸線的灰色賽道條紋拉花很惹眼，車(chē)門(mén)和輪轂蓋的 70 字樣個(gè)性十足。后翼子板處的通風(fēng)口，既美觀又實(shí)用。尾部造型怪異的翼子板、雙 C 結(jié)構(gòu)尾燈、雙邊多出尾排以及夸張的擴(kuò)散器，組合在一起超有范兒。前臉線條向中間收攏，燈組炫酷，盡顯兇悍感。而且車(chē)身線條流暢，像蜂腰式車(chē)身這種獨(dú)特設(shè)計(jì)元素，讓它空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)越，辨識(shí)度也極高。

內(nèi)飾方面同樣可圈可點(diǎn)。用料高端，大量皮質(zhì)材料包裹，方向盤(pán)還有絨面，冬天握著不凍手。座椅寬大舒適，能多種調(diào)節(jié)且支撐性好，陶瓷白配色搭配紅色縫線，活潑又溫馨。座椅頭枕和多媒體控制區(qū)融入精致的 Corvette logo，強(qiáng)化品牌風(fēng)格。駕駛艙戰(zhàn)斗感滿滿，兩輻平底方向盤(pán)動(dòng)感，巨大金屬換擋撥片增添駕駛激情。全液晶儀表盤(pán)清晰直觀，能顯示豐富駕駛信息，配合碳纖維裝飾板，科技感拉滿。中控屏幕是偏向駕駛員一側(cè)的懸浮式設(shè)計(jì)，視覺(jué)體驗(yàn)流暢，還搭載通用最新操作系統(tǒng)，兼容蘋(píng)果 CarPlay，操作方便?？照{(diào)調(diào)節(jié)按鍵在中控臺(tái)右側(cè)，為駕駛相關(guān)功能預(yù)留更多空間。中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，控制按鍵和旋鈕在駕駛員右側(cè)面板，還有全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體顯示屏的連屏設(shè)計(jì)。中央扶手前方高聳隔斷，分隔主副駕駛區(qū)域，營(yíng)造戰(zhàn)斗氛圍。特別版車(chē)型內(nèi)飾還有個(gè)性化改造，比如陶瓷白配色座椅加紅色縫線、方向盤(pán)加絨面材質(zhì)等。

動(dòng)力上，克爾維特跑車(chē)也不含糊。像 ZR1 搭載 5.5L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 1079 馬力，峰值扭矩 1121 ?！っ?。雙頂置凸輪軸和平面曲軸設(shè)計(jì)，提升了高轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定性和響應(yīng)能力。

空氣動(dòng)力學(xué)方面改進(jìn)很多，前包圍復(fù)雜設(shè)計(jì)，兩側(cè)大尺寸散熱開(kāi)口增強(qiáng)冷卻效率，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋通風(fēng)開(kāi)口和 Gurney 前唇優(yōu)化散熱及空氣動(dòng)力性能。大尺寸前鏟和碳纖維輪圈，提高高速行駛穩(wěn)定性和操控性。還提供 ZTK 套件，升級(jí)減振器、配備米其林 Pilot Sport Cup 2 R 輪胎以及大尺寸后擾流板，最高時(shí)速下可提供 544 公斤下壓力，提升抓地力和穩(wěn)定性。

底盤(pán)提供硬頂和敞篷兩種版本，還配備碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)性能大大提高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）