汽車爬坡時(shí)聞到燒焦的味道，原因有不少。

先說離合器方面，手動(dòng)擋車爬坡時(shí)，若離合器片磨損或調(diào)整不當(dāng)，車輛需要更多動(dòng)力，離合器片就會(huì)過度摩擦，產(chǎn)生高溫和焦糊味。還有在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，離合壓盤和離合器片部分結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速低，離合器片轉(zhuǎn)速相對(duì)低，兩者轉(zhuǎn)速差帶來較大摩擦力，產(chǎn)生高溫，離合器片是摩擦石棉材料，高溫下就會(huì)有類似燒焦羽毛的氣味。這種情況要立即停車，防止離合器片損壞或過度磨損，等氣味消失再行駛。

剎車系統(tǒng)也可能是原因，爬坡時(shí)頻繁剎車，剎車片和剎車盤會(huì)過熱，產(chǎn)生焦糊味，長(zhǎng)距離下坡頻繁剎車時(shí)更易出現(xiàn)。

輪轂軸承問題也不容忽視，磨損、裝配過緊、異常磨損或者缺油，都會(huì)讓輪轂發(fā)燙甚至燒毀軸承，出現(xiàn)燒焦味，磨損或異常磨損的要更換輪轂軸承，缺油的則要給軸承加油。

排氣管要是刮到塑料袋，爬坡時(shí)溫度升高，塑料袋燃燒也會(huì)有燒焦味，清理排氣管塑料袋就行。

車主操作失誤也會(huì)導(dǎo)致，像半坡起步猛踩油門，造成離合器片表面有焦味，這就需要合理駕駛機(jī)動(dòng)車。半聯(lián)動(dòng)離合操作不當(dāng)，還可能燒毀離合器片，要及時(shí)檢查更換。

另外，爬坡未用合適擋位也會(huì)引發(fā)問題，自動(dòng)擋車爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)有高溫現(xiàn)象，這雖屬正常，但頻繁自動(dòng)換擋，長(zhǎng)時(shí)間離合器負(fù)荷過重，也會(huì)有燒焦味，上坡建議用M擋或L擋固定在低速擋。手動(dòng)擋車離合器片打滑也會(huì)出現(xiàn)焦味，不能再繼續(xù)開，防止離合器片徹底損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油若有輕微泄漏，爬坡時(shí)排氣和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變高，機(jī)油蒸發(fā)出現(xiàn)糊味，不是明顯漏油問題不大，有時(shí)間去修理廠檢查維修。

還有，爬坡增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，提高車輛溫度，排氣管附近油漆揮發(fā)，會(huì)出現(xiàn)燒焦味道，只要不是其他嚴(yán)重問題引起，一般對(duì)車輛損害不大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）