汽車加速度傳感器常見故障有不少。

電氣故障是常見的一類，包括電連接不良、電線損壞以及電氣元件老化。電連接不良時(shí)，傳感器接收電信號(hào)的過(guò)程會(huì)受阻，導(dǎo)致加速度測(cè)量出現(xiàn)偏差，比如車輛顯示的加速度數(shù)值不準(zhǔn)確；電線損壞會(huì)切斷電信號(hào)傳輸路徑，讓傳感器無(wú)法正常工作；電氣元件老化會(huì)影響傳感器整體性能，致使其對(duì)加速度的測(cè)量變得不穩(wěn)定。

機(jī)械部件故障也較為普遍。傳感器內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)在受到震動(dòng)或沖擊后可能損壞，例如在車輛遭遇較大顛簸或碰撞時(shí)，內(nèi)部精細(xì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)可能移位或損壞，從而喪失測(cè)量車輛加速度的能力；灰塵、油脂等雜質(zhì)積聚，會(huì)導(dǎo)致機(jī)械部件卡住，無(wú)法靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，影響加速度測(cè)量的準(zhǔn)確性。

環(huán)境因素引發(fā)的故障也不容忽視。在惡劣天氣條件下，水、雨、泥漿等污染物可能侵入傳感器，腐蝕內(nèi)部元件，損害傳感器性能；過(guò)高或過(guò)低的溫度，會(huì)讓傳感器的靈敏度和準(zhǔn)確性大打折扣，極端高溫可能使傳感器內(nèi)部元件性能下降，極端低溫則可能影響傳感器的響應(yīng)速度，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。

另外還有信號(hào)丟失故障，這通常是電纜破損、接線松動(dòng)或電氣故障引起的，信號(hào)丟失會(huì)導(dǎo)致車輛控制系統(tǒng)無(wú)法獲取準(zhǔn)確的加速度信息，影響車輛的正常運(yùn)行。

偏差錯(cuò)誤也時(shí)有發(fā)生，校準(zhǔn)失效或傳感器本身故障會(huì)造成偏差錯(cuò)誤，使得測(cè)量出的加速度數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符。

此外，進(jìn)氣壓力傳感器故障、節(jié)氣門故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、油品質(zhì)量問題等，也可能間接影響加速度傳感器的正常工作，導(dǎo)致其出現(xiàn)故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）