日系車和德系車的品牌影響力哪個(gè)更大?
日系車和德系車的品牌影響力哪個(gè)更大,這得分不同維度來看。
從歷史角度,德國是汽車發(fā)源地,奔馳、寶馬等德系車企歷史超百年,起步早。日系車起步稍晚,上世紀(jì)六七十年代崛起,借石油危機(jī)在歐美市場站穩(wěn)腳跟。
高端品牌領(lǐng)域,德系的BBA是全球一線豪華品牌,影響力巨大。日系的雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪雖有名氣,但和BBA相比存在差距。
賽車領(lǐng)域,德系表現(xiàn)出色,在F1、勒芒拉力賽等知名賽事中經(jīng)常能看到德系車身影,日系車則比較少。
中低端市場,日系的豐田、本田、日產(chǎn)旗下車型很受歡迎,德系大眾也是有力競爭者。在國內(nèi)大眾銷量常居榜首,從全球銷量看日系總體領(lǐng)先,大眾也曾奪冠。
混動(dòng)技術(shù)方面,日系優(yōu)勢明顯,豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展成熟,應(yīng)用廣泛,本田的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)也不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù),日系發(fā)動(dòng)機(jī)多為自然吸氣,以低油耗、高性能、耐用著稱,可靠性強(qiáng)。
變速箱方面,日系多配CVT無極變速箱,在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出;德系多配雙離合和AT變速箱。
品牌影響力排行上,J.D.Power公布的榜單中,德系和日系都在頭部位置。汽車品牌價(jià)值方面,2020年汽車品牌價(jià)值排行榜前十中德系占5款,日系占3款,德系勝出。從市場份額看,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月日系車市場份額達(dá)23.9%,超越德系的23.7%,未來差距可能增大 。
綜合來講,德系車在高端品牌、賽車領(lǐng)域以及品牌價(jià)值上更具優(yōu)勢,品牌影響力在豪華和高性能領(lǐng)域更為突出。日系車在混動(dòng)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性、中低端市場以及市場份額方面表現(xiàn)出色,在普通家用車領(lǐng)域品牌影響力較大。所以很難簡單說日系車和德系車誰的品牌影響力更大,得看針對(duì)的具體市場和消費(fèi)群體需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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