通過圖片區(qū)分不同年份的林蔭大道，可以從動(dòng)力配置和外觀方面來看。

動(dòng)力配置上，1990 - 1994年的車型，配備L27型3.8升V6自吸與L67型3.8升V6機(jī)增兩款汽油引擎，最大可輸出170Ps馬力與205Ps馬力。要是圖片里提到這個(gè)動(dòng)力組合，那大概率是這幾年生產(chǎn)的車。

1995年自吸版更換為L36型，馬力提升至205Ps，同年機(jī)增版動(dòng)力調(diào)高至225Ps馬力，1996年又提升到240Ps馬力，動(dòng)力數(shù)據(jù)符合這些的，就是1995年和1996年的車。

外觀方面，1991年初期，林蔭大道正式成為獨(dú)立車型，直瀑式進(jìn)氣格柵風(fēng)格一直延續(xù)。如果圖片中的車是直瀑式進(jìn)氣格柵，從1991年往后都有可能。

1992年做了小改款，改善了懸掛、剎車等，不過這些從圖片上不太容易直接看出來。

1993款有明顯特征，它有5米2的修長身軀，扁平前臉營造寬大視覺效果，稍微下塌的后備箱線條有溜背車動(dòng)感造型，一體式尾燈設(shè)計(jì)一直延續(xù)到君威。要是圖片里的車有這些外觀特點(diǎn)，那很可能是1993款。

1996年推出年度小改款車型，具體小改細(xì)節(jié)資料沒多提，但結(jié)合前面的外觀特點(diǎn)排除，也能大致推斷。

2007年基于澳洲霍頓Holden Caprice WM型的第三代林蔭大道正式國產(chǎn)銷售，第一代外銷到歐洲市場(chǎng)的外觀樣式略有改動(dòng)。

2010款林蔭大道的外觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)現(xiàn)代與經(jīng)典結(jié)合，流線型的車身輪廓配合寬大前臉，前大燈采用銳利設(shè)計(jì)元素，搭配別克標(biāo)志性的鍍鉻格柵，車尾優(yōu)雅的尾燈與雙排氣口設(shè)計(jì)?？吹綀D片中車有這些現(xiàn)代又精致的設(shè)計(jì)，那就是2010款。

總之，多熟悉不同年份林蔭大道在動(dòng)力配置標(biāo)注和外觀細(xì)節(jié)上的特點(diǎn)，就能通過圖片區(qū)分不同年份的車?yán)病?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）