海南買(mǎi)車(chē)有特殊稅收政策，買(mǎi)新車(chē)能省大約15%的關(guān)稅，還能免13%的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、25%的進(jìn)口消費(fèi)稅。像奔馳G63、豐田阿爾法等車(chē)型在海南貿(mào)易港買(mǎi)車(chē)能大幅降價(jià)。一輛豐田海獅牌13座商務(wù)車(chē)能免稅款約8.4萬(wàn)元 ，不過(guò)要注意政策享受條件。

北京作為一線城市，車(chē)商眾多競(jìng)爭(zhēng)激烈，限購(gòu)政策促使經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)爭(zhēng)取客戶。同時(shí)有購(gòu)置稅減免政策，而且物流成本低，這些因素綜合起來(lái)讓北京車(chē)價(jià)低于其他大都市。

天津?qū)嵤u號(hào)限號(hào)，需求有限使得價(jià)格有下降空間。天津港車(chē)價(jià)有優(yōu)勢(shì)，一方面直接從國(guó)外采購(gòu)在港口銷(xiāo)售，成本低；另一方面新車(chē)上市快。天津保稅區(qū)有暫時(shí)免稅制度，按銷(xiāo)售數(shù)量補(bǔ)繳稅款，在流通環(huán)節(jié)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，二手車(chē)過(guò)戶交易有限制，流通到周邊方便，價(jià)格也低。

上海對(duì)新能源車(chē)輛實(shí)行購(gòu)置稅減免政策，降低了購(gòu)車(chē)成本。限牌政策使車(chē)輛需求量相對(duì)穩(wěn)定，車(chē)商為吸引消費(fèi)者會(huì)推出優(yōu)惠措施。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為爭(zhēng)奪份額常降價(jià)促銷(xiāo)。上海車(chē)牌費(fèi)用高，但購(gòu)置稅優(yōu)惠使得購(gòu)置稅相對(duì)較低。二手車(chē)市場(chǎng)活躍影響新車(chē)價(jià)格，車(chē)商為促新車(chē)銷(xiāo)售會(huì)調(diào)整價(jià)格。地方政府有時(shí)出臺(tái)補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)。

對(duì)于公戶購(gòu)車(chē)，在稅收上優(yōu)勢(shì)明顯，購(gòu)買(mǎi)價(jià)值100萬(wàn)的車(chē)輛，通過(guò)抵扣企業(yè)所得稅和增值稅可節(jié)省高達(dá)36萬(wàn)，還無(wú)需個(gè)人承擔(dān)車(chē)船稅。

此外，多個(gè)地區(qū)在購(gòu)置稅減半政策基礎(chǔ)上，還出臺(tái)地方性補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步助力刺激汽車(chē)消費(fèi)，包括北京、上海、深圳、南京、沈陽(yáng)等地 。購(gòu)車(chē)時(shí)可綜合自身需求、購(gòu)車(chē)預(yù)算、車(chē)型等實(shí)際情況，選擇去這些在稅收等政策影響下，買(mǎi)車(chē)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)的地區(qū)購(gòu)車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）