新能源車和燃油車新車補貼差異明顯。

補貼額度上，新能源通常高于燃油車。廣東報廢或轉(zhuǎn)出舊車購置新能源補貼1萬元/臺，燃油車5000元/臺；湖北報廢舊車買入新能源補貼8000元/臺，燃油車3000元/臺。國家以舊換新政策里，報廢國三燃油車和2018年前新能源車再買新車，新能源車補貼2萬，燃油車1.5萬。山東買新能源車補2萬，燃油車1.5萬。杭州新車價格不同區(qū)間補貼不同，5萬至15萬（不含），燃油車補6000元，新能源車補8000元；15萬至25萬（不含），燃油車補8000元，新能源車補10000元；25萬及以上，燃油車補10000元，新能源車補12000元。

補貼標(biāo)準(zhǔn)也不同。新能源補貼計算復(fù)雜，根據(jù)續(xù)航里程、電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)、車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)等，純電動汽車?yán)m(xù)航150公里以下無補貼，300 - 400公里和400公里以上車輛補貼提高，150 - 300公里補貼降低。而燃油車補貼沒這么復(fù)雜的計算標(biāo)準(zhǔn)，相對較少。

補貼類型有差別。新能源針對公交車、專用車等有不同補貼，對純電動公交車單位負荷能耗和定速續(xù)航里程有要求。專用車在過渡期內(nèi)按2017年的0.4倍補貼，分類運行里程由3萬公里調(diào)為2萬公里，上牌后先獲部分補貼，達2萬公里后補剩余部分。燃油車一般沒有這么詳細的分類補貼。

另外，各地政策也有不同。福州新能源車購車補貼4000元，燃油車3000元。深圳對購置新能源汽車的中簽者補貼至高2萬元/臺。

從這些差異能看出，國家大力支持新能源汽車發(fā)展，鼓勵消費者選擇新能源車。購車時可多關(guān)注各地政策及車企補貼，選擇更劃算的購車方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）