新能源車(chē)和燃油車(chē)新車(chē)補(bǔ)貼差異明顯。

補(bǔ)貼額度上，新能源通常高于燃油車(chē)。廣東報(bào)廢或轉(zhuǎn)出舊車(chē)購(gòu)置新能源補(bǔ)貼1萬(wàn)元/臺(tái)，燃油車(chē)5000元/臺(tái)；湖北報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)入新能源補(bǔ)貼8000元/臺(tái)，燃油車(chē)3000元/臺(tái)。國(guó)家以舊換新政策里，報(bào)廢國(guó)三燃油車(chē)和2018年前新能源車(chē)再買(mǎi)新車(chē)，新能源車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)，燃油車(chē)1.5萬(wàn)。山東買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)2萬(wàn)，燃油車(chē)1.5萬(wàn)。杭州新車(chē)價(jià)格不同區(qū)間補(bǔ)貼不同，5萬(wàn)至15萬(wàn)（不含），燃油車(chē)補(bǔ)6000元，新能源車(chē)補(bǔ)8000元；15萬(wàn)至25萬(wàn)（不含），燃油車(chē)補(bǔ)8000元，新能源車(chē)補(bǔ)10000元；25萬(wàn)及以上，燃油車(chē)補(bǔ)10000元，新能源車(chē)補(bǔ)12000元。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也不同。新能源補(bǔ)貼計(jì)算復(fù)雜，根據(jù)續(xù)航里程、電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)、車(chē)輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)等，純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航150公里以下無(wú)補(bǔ)貼，300 - 400公里和400公里以上車(chē)輛補(bǔ)貼提高，150 - 300公里補(bǔ)貼降低。而燃油車(chē)補(bǔ)貼沒(méi)這么復(fù)雜的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)較少。

補(bǔ)貼類(lèi)型有差別。新能源針對(duì)公交車(chē)、專用車(chē)等有不同補(bǔ)貼，對(duì)純電動(dòng)公交車(chē)單位負(fù)荷能耗和定速續(xù)航里程有要求。專用車(chē)在過(guò)渡期內(nèi)按2017年的0.4倍補(bǔ)貼，分類(lèi)運(yùn)行里程由3萬(wàn)公里調(diào)為2萬(wàn)公里，上牌后先獲部分補(bǔ)貼，達(dá)2萬(wàn)公里后補(bǔ)剩余部分。燃油車(chē)一般沒(méi)有這么詳細(xì)的分類(lèi)補(bǔ)貼。

另外，各地政策也有不同。福州新能源車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼4000元，燃油車(chē)3000元。深圳對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)的中簽者補(bǔ)貼至高2萬(wàn)元/臺(tái)。

從這些差異能看出，國(guó)家大力支持新能源汽車(chē)發(fā)展，鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇新能源車(chē)。購(gòu)車(chē)時(shí)可多關(guān)注各地政策及車(chē)企補(bǔ)貼，選擇更劃算的購(gòu)車(chē)方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）