買電動汽車國家補(bǔ)助的金額不是固定的。會受多種因素影響。

購車時間方面，補(bǔ)貼政策會隨時間調(diào)整。早期補(bǔ)貼力度大，最高能達(dá)6萬元，后來逐漸下降。2024年，購車價格15萬元以下的新能源乘用車補(bǔ)貼金額為購車價的10%，15萬至30萬元的為8%，30萬元以上的為6%。

車型不同補(bǔ)貼不同。純電動汽車，續(xù)航里程不同補(bǔ)貼有別。2022年續(xù)航大于等于300km小于400km的每臺車補(bǔ)貼0.91萬元，續(xù)航大于等于400km的每臺車補(bǔ)貼1.26萬元。插電式、增程式車型純電續(xù)航里程大于等于50km的每臺車補(bǔ)貼0.48萬元。且不同續(xù)航區(qū)間補(bǔ)貼也不同，比如續(xù)航里程≥150、＜200公里，補(bǔ)貼1.5萬元；≥200、＜250公里，補(bǔ)貼2.4萬元等。插電混動汽車，續(xù)航里程≥50公里，補(bǔ)貼2.2萬元。燃料電池車型固定補(bǔ)貼金額為20萬元/輛。

電池技術(shù)也影響補(bǔ)貼。純電動乘用車的補(bǔ)貼與動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度掛鉤。電池密度在105瓦時/千克以下的車輛，補(bǔ)貼比例為0.6倍；在105至120瓦時/千克區(qū)間，補(bǔ)貼1倍；120至160瓦時/千克，補(bǔ)貼1.1倍，160瓦時/千克以上則享受全額補(bǔ)貼。

電動汽車的能耗水平同樣影響補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。如果車輛能耗優(yōu)于常規(guī)要求，每百公里電耗在不同閾值范圍內(nèi)的車輛，分別享受不同程度的補(bǔ)貼，如0%-5%范圍內(nèi)的車輛補(bǔ)貼0.5倍，25%或以上閾值的車輛補(bǔ)貼1.1倍。插電式混合動力乘用車，當(dāng)續(xù)駛里程小于80公里時，A狀態(tài)的車輛根據(jù)油耗標(biāo)準(zhǔn)享有相應(yīng)補(bǔ)貼，如60%-65%油耗區(qū)間內(nèi)車型補(bǔ)貼0.5倍，低于60%的車型補(bǔ)貼1倍。而對于行駛里程大于等于80km的車型，電耗需達(dá)到純電動汽車門檻要求。

不同地區(qū)補(bǔ)貼有差異。比如天津，插電式混合動力車型補(bǔ)貼最高5萬元，純電動汽車最高6萬元。在廣州購買新能源車最高可獲補(bǔ)助2.3萬元。北京每置換更新一輛乘用車給1.5萬元補(bǔ)貼，上海置換買純電動車政策購車金額不限補(bǔ)貼15000元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）