吉利星越L搭載的發(fā)動機型號有DHE15ESZ、JLH4G20TDJ和JLH4G20TDB 。

DHE15ESZ發(fā)動機最大馬力150匹，峰值扭矩225N.m 。

JLH4G20TDJ發(fā)動機最大馬力218匹，峰值扭矩325N.m 。

JLH4G20TDB發(fā)動機最大馬力238匹，峰值扭矩350N.m 。

兩驅(qū)版用的是JLH4G20TDJ ，四驅(qū)版用的是JLH4G20TDB還有DHE15ESZ 。

吉利星越L搭載的2.0T發(fā)動機還屬于沃爾沃DriveE系列，有T4 EVO和T5兩種動力調(diào)校。

T4 EVO也就是中功率版本，最大功率160kW ，峰值扭矩325Nm ，匹配7速雙離合變速箱，工信部申報油耗6.8L/100km 。

T5即高功率版本，最大功率175kW ，峰值扭矩350Nm ，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm ，匹配愛信8AT變速箱，申報油耗7.6L/100km或7.8L/100km 。

其中JLH4G20TDB這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機亮點頗多。

它采用了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時、可變氣門升程等技術(shù)，具有較高的熱效率和燃油經(jīng)濟性。

其最大功率為238馬力（175千瓦）/5500rpm ，最大扭矩為350?！っ?1800 - 4000rpm ，動力輸出表現(xiàn)出色，能為車輛提供強勁動力和加速性能。

在燃油經(jīng)濟性方面，通過可變氣門正時、可變氣門升程等技術(shù)更好地控制進氣和排氣時間，提高燃燒效率，降低油耗，官方綜合油耗為7.7升/百公里。

環(huán)保性能上，缸內(nèi)直噴技術(shù)能更好控制燃油噴射時間和噴射量以降低污染物排放，還配備三元催化器和顆粒物捕捉器等環(huán)保裝置減少廢氣有害物質(zhì)。

并且這款發(fā)動機可靠性高，采用先進技術(shù)和材料，經(jīng)過嚴(yán)格測試檢驗，保證了可靠性和耐久性。

它噪音低，通過優(yōu)化氣門機構(gòu)、使用降噪材料等降低噪音，為乘客提供舒適駕駛體驗。

維護也方便，模塊化設(shè)計讓維護更便捷，降低了維修成本和時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）