繼電器驅(qū)動電路在汽車里應(yīng)用廣泛。

首先在照明系統(tǒng)方面，能控制各種燈光。比如大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等。通過繼電器驅(qū)動電路，用小電流控制大燈等大電流燈具的開關(guān)。當開啟大燈時，開關(guān)控制繼電器線圈，繼電器工作觸點閉合，主線路電流就流向大燈，讓大燈亮起，實現(xiàn)小電流控制大電流，保護開關(guān)不被燒壞 。

在空調(diào)系統(tǒng)中也有重要應(yīng)用。它能控制空調(diào)壓縮機的啟動和停止。當車內(nèi)溫度達到設(shè)定值，相應(yīng)的傳感器將信號傳遞給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過繼電器驅(qū)動電路控制繼電器工作，使壓縮機的電路接通或斷開，從而精準控制空調(diào)的制冷效果。

汽車的啟動系統(tǒng)也離不開繼電器驅(qū)動電路。啟動繼電器在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用。當轉(zhuǎn)動車鑰匙啟動車輛時，鑰匙控制的小電流觸發(fā)啟動繼電器線圈，繼電器觸點閉合，接通起動機的大電流電路，讓起動機運轉(zhuǎn)，帶動發(fā)動機啟動，避免了直接用鑰匙控制大電流啟動起動機對鑰匙和線路造成損壞。

喇叭系統(tǒng)同樣應(yīng)用了繼電器驅(qū)動電路。按下喇叭按鈕時，小電流使喇叭繼電器線圈通電，繼電器觸點閉合，大電流通過繼電器觸點流向喇叭，讓喇叭發(fā)出響亮聲音。這樣就避免了大電流經(jīng)過喇叭按鈕，延長按鈕使用壽命。

電動座椅和電動門窗系統(tǒng)也用到了。以電動座椅為例，當操作座椅調(diào)節(jié)按鈕時，小電流控制繼電器驅(qū)動電路中的繼電器，繼電器再控制大電流給座椅調(diào)節(jié)電機供電，實現(xiàn)座椅前后、上下等多方向的調(diào)節(jié)。電動門窗也是類似原理，通過繼電器驅(qū)動電路，用小電流控制大電流，實現(xiàn)門窗的升降。

在汽車的防抱死裝置和懸掛控制系統(tǒng)中，繼電器驅(qū)動電路同樣發(fā)揮著作用。在防抱死裝置中，繼電器能根據(jù)傳感器信號控制液壓系統(tǒng)的電磁閥動作，確保車輪在制動時不會抱死。在懸掛控制系統(tǒng)里，繼電器驅(qū)動電路根據(jù)路況和駕駛模式等因素，控制懸掛系統(tǒng)的減震器等部件工作，提升車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）