極氪001主動(dòng)降噪不可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。

極氪001配備了出色的主動(dòng)降噪功能，它采用“傘頻”主動(dòng)降噪黑科技，這個(gè)技術(shù)相當(dāng)厲害，能夠有效抵消電磁噪音，極大地提升車內(nèi)的NVH表現(xiàn)。

有了這個(gè)主動(dòng)降噪功能，再加上車輛配置的加厚玻璃、靜音電吸門等一系列配置，讓極氪001在各種行駛狀態(tài)下都能保持較好的靜謐性。就實(shí)際體驗(yàn)來說，在車速80公里以內(nèi)的時(shí)候，胎噪、風(fēng)噪以及底盤隔音方面都做得很到位，車內(nèi)環(huán)境非常安靜。而且它的前門車窗采用的是雙層隔音玻璃，這使得前排的隔音效果特別好。

和其他一些車型相比，極氪001在隔音降噪方面也有出色表現(xiàn)，比Model Y隔音好，和奧迪A4、寶馬3系相比也有優(yōu)勢(shì)，跟飛度等車型比起來，隔音優(yōu)勢(shì)就更加明顯了。雖說在和奔馳C、寶馬X3 、奔馳GLC對(duì)比時(shí)略處下風(fēng)，但整體表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，甚至可以說極氪001隔音降噪的水平跟奔馳E300L不相上下。

雖然不能手動(dòng)調(diào)節(jié)主動(dòng)降噪，但極氪001的主動(dòng)降噪功能本身就能夠自動(dòng)發(fā)揮作用，降低胎噪和路噪，已經(jīng)能滿足大多數(shù)人的需求。它可以根據(jù)車輛行駛過程中的實(shí)際噪音情況，自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)和優(yōu)化，始終為車內(nèi)人員營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。

即使不能手動(dòng)調(diào)節(jié)，憑借本身的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀配置，極氪001也能為車主帶來良好的車內(nèi)靜音體驗(yàn)，讓大家在行車過程中享受安靜愜意的時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）