汽車離合器工作原理在駕駛中的實際體現(xiàn)主要有以下這些。

離合器工作原理基于摩擦轉(zhuǎn)矩傳遞 ，正常行駛不踩離合器踏板時，處于接合狀態(tài)，發(fā)動機(jī)動力經(jīng)離合器傳至變速器再到驅(qū)動輪。踩下離合器踏板，壓盤分離，發(fā)動機(jī)與變速器連接切斷，動力不再傳至驅(qū)動輪。

在起步時能實現(xiàn)平穩(wěn)起步。汽車啟動前靜止，發(fā)動機(jī)與變速箱剛性連接，要是直接掛檔會因動力突然傳遞導(dǎo)致車輛前沖甚至熄火。而離合器暫時分離發(fā)動機(jī)和變速箱，逐漸接合過程中，扭矩從零慢慢增大，驅(qū)動力也逐漸增加，汽車就能平穩(wěn)起步 ，讓駕駛輕松又舒適。

在換擋方面體現(xiàn)明顯。駕駛中經(jīng)常要換擋，當(dāng)踩下離合踏板，離合器分離主動和從動部分，讓變速器原嚙合齒輪壓力減小，這樣就能輕松分開。比如從低速檔換高速檔，踩下離合器踏板切斷發(fā)動機(jī)與變速箱連接，變速箱摘下當(dāng)前低速檔齒輪，掛上高速檔齒輪，再松開離合器踏板，發(fā)動機(jī)動力重新傳遞，車輛在新的速度下平穩(wěn)行駛，避免換擋沖擊和機(jī)件損壞，延長變速器使用壽命。

還能防止傳動過載。汽車啟動或變速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和傳動輪速度需匹配，離合器可根據(jù)傳動系統(tǒng)負(fù)載情況自動調(diào)整轉(zhuǎn)矩傳遞。像車輛滿載爬坡，發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩大，離合器自動調(diào)整傳遞的轉(zhuǎn)矩，避免傳動裝置因承受過大壓力而損壞，保障車輛傳動系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行，駕駛更安心。

總之，了解離合器工作原理在實際駕駛中對平穩(wěn)起步、順利換擋以及保護(hù)傳動系統(tǒng)都有著極其重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）