前驅(qū)和后驅(qū)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)?
前驅(qū)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更有優(yōu)勢(shì)。
前驅(qū)重量分布較好,減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的重量,讓車輛整體更輕,這對(duì)提高燃油效率很有幫助。畢竟車重減輕了,發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛所需要消耗的燃油也就相應(yīng)減少,燃油經(jīng)濟(jì)性自然提升。
前驅(qū)的機(jī)械組件少,相比后驅(qū),零件數(shù)量更少。零件少了重量也就減輕了,車輛負(fù)擔(dān)變小,自然更省油。
前驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)靠近驅(qū)動(dòng)輪,動(dòng)力傳遞效率高。它能直接將動(dòng)力傳遞給變速箱,然后通過(guò)終傳動(dòng)差速器直接傳給車輪,無(wú)需改變動(dòng)力傳遞方向。動(dòng)力在傳遞過(guò)程中損失少,燃油能夠更充分地轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力,燃油經(jīng)濟(jì)性也就更好。
一般小型車和緊湊型車多采用前輪驅(qū)動(dòng),就是因?yàn)榍膀?qū)能滿足家用車對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),省油意味著降低日常用車成本,前驅(qū)在這方面的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了。
另外,前驅(qū)省去了傳動(dòng)軸裝置,這又進(jìn)一步減輕了車重,結(jié)構(gòu)也更加緊湊。車重減輕有助于提高燃油效率。而且前驅(qū)還能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)室空間,提高駕駛室內(nèi)空間寬敞度,并降低地板高度,提升乘坐舒適性,在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),還帶來(lái)了其他好處。
前置發(fā)動(dòng)機(jī)增加了前軸負(fù)荷,提高了轎車在高速行駛和制動(dòng)時(shí)的操控穩(wěn)定性,在保障安全的同時(shí),也不會(huì)額外增加燃油消耗。
總之,綜合各方面因素,前驅(qū)在燃油經(jīng)濟(jì)性上比后驅(qū)更具優(yōu)勢(shì),這也是很多車型選擇前驅(qū)的重要原因之一。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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