奇瑞阿根廷是關(guān)于汽車品牌的相關(guān)內(nèi)容。

2 月 15 日，奇瑞宣布在阿根廷投資 4 億美元建廠，預(yù)計(jì)每年生產(chǎn) 10 萬輛汽車，還會(huì)直接提供 6000 個(gè)就業(yè)崗位。這一舉措是奇瑞海外發(fā)展布局的重要一步。

當(dāng)天，國(guó)軒高科也宣布將在阿根廷北部胡胡伊省生產(chǎn)奇瑞所需的新能源汽車鋰電池，為奇瑞在阿根廷生產(chǎn)新能源汽車提供了電池保障，助力其在當(dāng)?shù)匦履茉雌囶I(lǐng)域的發(fā)展。

奇瑞計(jì)劃將阿根廷打造成新能源汽車的區(qū)域基地，這是因?yàn)榘⒏⒈辈坑谐渥愕匿噧?chǔ)備，為新能源汽車的生產(chǎn)提供了良好的資源條件。而且，奇瑞此舉攜手在巴西的工廠，能實(shí)現(xiàn)拉美市場(chǎng)的全覆蓋，進(jìn)一步擴(kuò)大在拉美的市場(chǎng)份額。

奇瑞有這樣的底氣在阿根廷投資建廠，離不開其亮眼的出口業(yè)績(jī)。2022 年，奇瑞集團(tuán)出口達(dá) 45.13 萬輛，同比增長(zhǎng) 67.7%。能取得這樣的成績(jī)，關(guān)鍵在于其始終堅(jiān)守科技創(chuàng)新。成立 25 年來，奇瑞堅(jiān)持自主創(chuàng)新，建立起完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系，專利數(shù)量眾多，發(fā)明專利占比達(dá) 37%。

奇瑞作為國(guó)內(nèi)最大的全產(chǎn)業(yè)鏈自主品牌車企，能結(jié)合市場(chǎng)需求打造適銷對(duì)路的產(chǎn)品。

此前，阿根廷的汽車業(yè)務(wù)主要以進(jìn)口為主，由于高額關(guān)稅限制，中國(guó)汽車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)滲透度有限。但至少有 14 個(gè)中國(guó)品牌通過官方經(jīng)銷商銷售車型。奇瑞曾是第一個(gè)在阿根廷銷售的中國(guó)品牌，在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位多年。

盡管目前中國(guó)品牌新車在阿根廷整體銷量占比不到 1%，但隨著奇瑞在阿根廷投資建廠，未來形勢(shì)很可能發(fā)生改變，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)車型，滿足不同需求，推動(dòng)阿根廷汽車市場(chǎng)朝著更多元化、更具活力的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）