汽車自動剎車在冰雪路面行駛時觸發(fā)情況較為多樣。

切入目標(biāo)、自身車輛變道后才探測的目標(biāo)、急轉(zhuǎn)彎道路中的目標(biāo)以及目標(biāo)近距離緊急剎車等狀況下，自動剎車可能不觸發(fā)。

雷達受干擾的環(huán)境會影響觸發(fā)，像電場干擾、地下停車場、隧道、鐵橋、路軌、施工區(qū)、限寬限高門等地，自動剎車都可能出問題。

雷達安裝位置因強烈震動或輕微撞擊發(fā)生變化，攝像頭在寒冷惡劣氣候下不運行，傳感器被鳥糞、泥土、冰、昆蟲等遮擋，都會讓自動剎車無法正常觸發(fā)。

對車輛進行結(jié)構(gòu)性改裝，例如降低底盤高度、改變車輛前端牌照安裝板等，可能降低自動剎車性能或增加誤觸發(fā)率。

沃爾沃的自動剎車功能在車速低于30公里每小時時自動觸發(fā)，前方有障礙物能緊急制動避免事故。不過要是車速高于30公里每小時，此功能無法觸發(fā)，而且雨雪天氣或者路面濕滑等環(huán)境因素，也可能導(dǎo)致其失效。

在冰雪路面行駛，緊急制動會讓車輪鎖死側(cè)滑，影響車輛穩(wěn)定性，甚至可能失控翻車，所以要提前減速，避免緊急制動，保持與前車安全距離。

積雪路面上，帶有ABS系統(tǒng)的車輛，車輪抱死時ABS會自動啟動干預(yù)剎車，正常踩剎車就行。但雪天剎車時，ABS觸發(fā)可能使車輛失去方向控制，四個車輪同時抱死無法轉(zhuǎn)向或前進，而且在雪地上ABS可能無法及時啟動，增加制動距離，所以雪天剎車要輕踩，避免一腳踩死。

冰雪路面摩擦系數(shù)低，輪胎易打滑，為減少打滑風(fēng)險，可使用冬季輪胎、降低車速、保持四輪抓地力均衡，注意行駛方向，避免急轉(zhuǎn)彎和急加速。

駕駛者在冰雪路面行駛時，要提前做好準(zhǔn)備，保持安全駕駛習(xí)慣，不能完全依賴自動剎車功能，時刻注意觀察前方道路情況，這樣才能保障行車安全和自動剎車功能盡可能正常發(fā)揮作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）