豪華獵裝轎跑極氪001的操控性能相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，它零百加速最快僅3.8秒，四驅(qū)版能達(dá)到3.3秒，最大功率可達(dá)580kW，最大扭矩810N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁程度超6.7L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，超車輕松。這種強(qiáng)大動(dòng)力為操控提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，無論是起步還是高速超車，都能隨心而動(dòng)。

底盤素質(zhì)優(yōu)秀，采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，前后配重比達(dá)到完美的50:50。高性能空懸系統(tǒng)套裝，將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔空氣懸架，配合CCD電磁減振系統(tǒng)，還有智能魔毯功能，能把上下震動(dòng)影響降到最低，既保證了操控穩(wěn)定性，又兼顧了舒適性。

轉(zhuǎn)向方面，極氪001轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，僅5.9米。哪怕車身寬大近5米車長(zhǎng)，在城市道路轉(zhuǎn)彎、掉頭和十字路口拐彎都很輕松。這得益于前后50:50軸荷比，有助于弱化過彎時(shí)的轉(zhuǎn)向不足，加上可變傳動(dòng)比功能，高速行駛穩(wěn)定，低速行駛靈活。實(shí)測(cè)最大側(cè)向G值達(dá)到0.91，有效弱化轉(zhuǎn)彎慣性影響。

在穩(wěn)定性上，極氪001車身側(cè)傾很小。前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架的組合，提供良好支撐作用，整車扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)40,000N·m/deg，進(jìn)一步提升操控極限。

駕駛模式多樣，有七種可選。比如舒適模式搭配中回收，能滿足不同駕駛習(xí)慣和場(chǎng)景需求。不管是追求激烈駕駛，還是日常平穩(wěn)出行，都能找到合適模式。

輔助駕駛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，對(duì)車輛、行人和非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別率非常高，報(bào)警及時(shí)準(zhǔn)確，并能幫助做出避讓動(dòng)作。LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助系統(tǒng)對(duì)大曲率彎道、大型十字路口以及占道識(shí)別和避讓能力進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)。

極氪001還憑借出色操控性能，創(chuàng)造了“電動(dòng)汽車漂移速度最快207.996km/h”和“電動(dòng)汽車?yán)@樁最快49.05s”兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，足以證明其操控實(shí)力。

在各方面出色表現(xiàn)下，極氪001能給駕駛者帶來舒適、自信和充滿樂趣的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）