極氪007定位中大型轎車，這對其技術(shù)研發(fā)產(chǎn)生了多方面導(dǎo)向。

在電池技術(shù)研發(fā)上 ，為滿足中大型轎車長續(xù)航需求，極氪007配備高性能電池。自研的75kWh第二代金磚電池有諸多創(chuàng)新，導(dǎo)入溫控技術(shù)，低溫動力學(xué)性能大幅提升。-10℃低溫時，10% - 80% SoC僅需30分鐘，相比第一代提速33% 。最大充電倍率達(dá)5.5C，充電速度快，像10 - 80% SoC最快10.5分鐘，10 - 100% SoC最快20分鐘，還能實現(xiàn)“1秒1公里”充電速度。而且83.7%的體積利用率，讓CLTC綜合工況續(xù)航最長可達(dá)688km，滿足長距離出行。

車身技術(shù)方面 ，極氪007采用自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身，與極氪009共享7200噸超大型壓鑄機(jī)。極氪自主研發(fā)的纖晶材料獲國際專利，相比特斯拉的一體式壓鑄鋁材，流動性提升30%以上，成型后壓鑄件一致性更好、韌性更強(qiáng)，屈服強(qiáng)度提升10%以上。這種車身提升整車剛性，后碰時車身變形量比普通鋼車身減少16%，安全性更高，還減少81個零件和近820個焊接處。

智能化技術(shù)上 ，極氪007搭載8295智能座艙計算平臺，AI算力高達(dá)30TOPS，智能交互體驗流暢。Kr AI大模型接入實現(xiàn)“全艙自由說”，讓駕駛便捷有趣。智駕方面，浩瀚智駕2.0系統(tǒng)配備31顆感知硬件，全系標(biāo)配激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片，算力強(qiáng)大，從人工規(guī)則驅(qū)動進(jìn)入場景認(rèn)知驅(qū)動時代，復(fù)雜場景表現(xiàn)提升。NZP高速自主領(lǐng)航輔助覆蓋全國高速等道路，結(jié)合高精地圖實現(xiàn)車道級導(dǎo)航，緩解駕駛疲勞，提升安全性，未來還將推無圖技術(shù)城市NZP功能。

驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)研發(fā) ，極氪007采用前后輪三合一電驅(qū)動橋系統(tǒng)，集成驅(qū)動電機(jī)、逆變器和減速器，提升集成度和緊湊設(shè)計，減少系統(tǒng)重量和空間占用，提高能源效率。后驅(qū)動單元電機(jī)采用嵌入式永磁同步電機(jī)，最大輸出功率310kW，平衡高效動力輸出與低能耗。碳化硅逆變器提高功率密度與效率，減少能量損耗，助于整車輕量化和提升續(xù)航。前驅(qū)動單元采用感應(yīng)電機(jī)，最大功率165kW。

總之極氪007的定位促使其在多方面進(jìn)行技術(shù)研發(fā)提升，帶來出色產(chǎn)品力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）