雷克薩斯 IS-F 和同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

外觀極具辨識度，車頭大進(jìn)氣格柵氣場強(qiáng)大，犀利的 LED 日行燈搭配獨特尾燈，折線元素運用巧妙。車側(cè)腰線上揚，多幅式輪圈很有力量感。要是經(jīng)過改裝，如 Five Axis 操刀的版本，空力套件讓鈑件有獨特變化，20 寸古銅色五輻輪圈超酷；Fox Marketing/Artisan Performance 改裝的，獨特車漆、熏黑燈殼處理，20 寸 iForged FS Imola 樣式鋁圈搭配扁平跑胎，個性又吸睛。

內(nèi)飾充滿東方審美風(fēng)格，溫馨舒適。車內(nèi)可觸碰部位多采用 Ultrasuede 人造麂皮材質(zhì)覆蓋，尊貴感十足。座椅舒適且包裹性佳，還配備加熱和通風(fēng)功能，帶來愜意乘坐感受。而且隔音效果出色，能享受安靜駕乘環(huán)境。

動力優(yōu)勢突出，產(chǎn)生的扭矩比最新款的 M3 或者 RS4 都大。0 至 100 公里/小時的加速時間為 4.8 秒，與寶馬 M3 相同，比 RS4（其 4.8 秒適用于 0 至 96 公里/小時短程加速）稍快。并且有同類領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)油耗 13.1 升/100 公里，公路油耗 8.5 升/100 公里，組合油耗 11 升，低于 RS4 和 M3。

它還使用了雷克薩斯車輛動態(tài)綜合管理（VDIM）系統(tǒng)的運動調(diào)諧版，以及車輛穩(wěn)定控制（VSC）、牽引力控制、ABS 防抱死剎車、制動輔助和電子制動力分配等常用配置。

保值率方面表現(xiàn)優(yōu)異，第三年 67.35%，第四年 58.62%，第五年 50.52%，優(yōu)于奧迪 A4L 和寶馬 3 系等車型。

配置也很豐富，“F-SPORT”運動版有 L2 自動駕駛、胎壓顯示等實用配置，內(nèi)飾紅/黑配色個性。8 英寸數(shù)位儀表擁有專屬啟動界面，搭配標(biāo)配的 360 全景系統(tǒng)，科技感滿滿還提升便捷性與安全性。新款還在原有基礎(chǔ)上升級外觀和配置，新增方向盤加熱、前排座椅加熱及腿托等舒適性配置，還有多種動力組合可選且標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng) ，縱置發(fā)動機(jī)后驅(qū)平臺帶來十足駕駛樂趣。

在同級別車型中，雷克薩斯 IS-F 這些優(yōu)勢十分突出 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）