帕薩特領(lǐng)馭增壓器到節(jié)氣門(mén)壓力下降原因及解決辦法：

排氣單向閥損壞。單向閥能防止氣體回發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，損壞就會(huì)漏氣，導(dǎo)致壓力不足，需檢查排氣單向閥，有損壞及時(shí)更換。

進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，包括泄漏或堵塞。相關(guān)管路老化破損、有異物堵塞都會(huì)這樣，要定期更換進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾芯，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣和管路情況，及時(shí)更換老化破損管路、清理異物。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，會(huì)使數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，進(jìn)而影響壓力，這種情況得更換新的節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

電動(dòng)燃油泵異?；蛉加蜑V清器阻塞，導(dǎo)致燃油輸送受阻，影響壓力，需要清洗或更換濾清器濾芯。

噴油嘴問(wèn)題，噴油嘴質(zhì)量故障或阻塞，要更換有故障或阻塞的噴油嘴。

渦輪增壓器的空氣濾器阻塞，吸氣損失增大，增壓壓力不足，清理渦輪增壓器就行。

壓氣機(jī)部分內(nèi)部空氣通道油垢多，氣流阻力增加導(dǎo)致增壓壓力降低，去 4S 店清理通道油垢。

燃油燃燒不良使轉(zhuǎn)子部分積碳，或者增壓器軸承損壞使旋轉(zhuǎn)阻力增大，會(huì)降低增壓壓力，要及時(shí)清理燃燒不良產(chǎn)生的積碳，檢修增壓器軸承。

另外，增壓空氣軟管脫落或者連接管漏氣也會(huì)造成壓力下降，讓專(zhuān)業(yè)技師重新連接或者更換連接管就行。

帕薩特領(lǐng)馭出現(xiàn)這個(gè)故障通常是節(jié)氣門(mén)到渦輪增壓器中間有漏氣，重點(diǎn)檢查中冷器和連接管。要是懷疑管子漏氣，可以一個(gè)管子一個(gè)管子堵住檢查，哪個(gè)堵住不漏氣且故障碼不報(bào)就找到了問(wèn)題所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）