雷克薩斯is250不同駕駛模式下油耗有差別。

ECO模式以低油耗為取向 ，在這個(gè)模式下綜合油耗能達(dá)到比較理想的數(shù)值，經(jīng)多次測(cè)試，200KM共20次測(cè)試，平均油耗約為8.09L/100KM。在不同時(shí)速下，油耗也有不同表現(xiàn)。40 - 60KM時(shí)速下，因IS250調(diào)校模式偏運(yùn)動(dòng)，升檔傾向較為滯后，多為3檔行駛，轉(zhuǎn)速多在1300 - 1500轉(zhuǎn)之間，比較耗油，油耗約為6.11L/100KM。70 - 80KM時(shí)速時(shí)，擋位處在6檔，轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)上下波動(dòng)，油耗相對(duì)較好，約為5.5L/100KM。30 - 40KM/H則是最佳油耗區(qū)間，轉(zhuǎn)速在1100 - 1300轉(zhuǎn)。

Normal模式下，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能達(dá)到平衡，能很好地應(yīng)付日常駕駛，而且控噪表現(xiàn)佳，這個(gè)模式下的油耗處于比較適中的水平，適合日常通勤駕駛，能兼顧一定的經(jīng)濟(jì)性和駕駛的舒適性。

Sport模式下，車(chē)輛整體感凸顯，能點(diǎn)燃駕駛激情。不過(guò)最耗油的階段在起步過(guò)程，因?yàn)榭赡軓?檔起步變?yōu)?檔起步。但真正到均速行駛時(shí)，體驗(yàn)趨于平和，此時(shí)的油耗會(huì)比起步階段好很多。均速行駛的油耗雖會(huì)比ECO和Normal模式高些，但相對(duì)起步階段的高油耗會(huì)有所降低。

總體來(lái)說(shuō)，雷克薩斯IS250不同駕駛模式下油耗差別還是比較明顯的。ECO模式下油耗最經(jīng)濟(jì)，適合長(zhǎng)途高速行駛追求低油耗的時(shí)候；Normal模式平衡了動(dòng)力和油耗，適合日常各種路況的駕駛；Sport模式主要側(cè)重于駕駛激情，但相應(yīng)的油耗會(huì)高一些。車(chē)主日常行車(chē)時(shí)可根據(jù)自己的需求和習(xí)慣選擇合適的駕駛模式，從而達(dá)到省油目的 。而且油耗除了駕駛模式，跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣、路況都有很大的關(guān)系，避免大腳踩油門(mén)，循序加速起步也能更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）