電子油門(mén)加速器是通過(guò)電子信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)加速的系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)機(jī)械式油門(mén)。不過(guò)說(shuō)它有缺點(diǎn)，其實(shí)是存在一些誤解。

有人覺(jué)得電子油門(mén)加速器可能會(huì)影響汽車原本的電子系統(tǒng)，擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)故障。但實(shí)際上，正規(guī)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造時(shí)都遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)充分考慮與車輛電子系統(tǒng)的兼容性，只要正確安裝和使用，并不會(huì)對(duì)車輛電子系統(tǒng)造成損害，也不會(huì)引發(fā)故障。

還有人擔(dān)心電子油門(mén)加速器會(huì)增加車輛的油耗。但這方面其實(shí)也有不同的情況。它確實(shí)能提前增大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，提高油門(mén)響應(yīng)速度，讓車輛起步和加速更迅速。在正常駕駛時(shí)，如果駕駛者能夠合理控制油門(mén)，利用它帶來(lái)的良好加速性能，保持車輛穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，反而有助于降低油耗。因?yàn)榭焖俚钠鸩胶图铀倏梢詼p少車輛在低速、高負(fù)荷狀態(tài)下的行駛時(shí)間，從整體上看，不一定會(huì)增加油耗。

另外，關(guān)于電子油門(mén)加速器會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇的說(shuō)法也不準(zhǔn)確。雖然它提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造工藝都很先進(jìn)，具有良好的耐久性和適應(yīng)性。只要按照車輛的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行正常保養(yǎng)，使用合適的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)因?yàn)槭褂秒娮佑烷T(mén)加速器而出現(xiàn)過(guò)度磨損的情況。

電子油門(mén)加速器不僅不會(huì)有缺點(diǎn)，還能帶來(lái)諸多好處。它能調(diào)整ECU參數(shù)，提前增大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，讓油門(mén)響應(yīng)速度大幅提高，車輛的起步速度和加速度都明顯增強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)變得更棒。而且電子油門(mén)通過(guò)電子信號(hào)控制，配合位置傳感器，能讓ECU更精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排放都有積極作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）