判斷奧迪車是否燒機油，方法有不少。

早晨涼車啟動時觀察排氣管，若有少量煙霧，熱車后改善或消失，可能是氣門油封密封不好，要檢查其狀況。

急加速時留意，若有燒機油現(xiàn)象，可能是機油廢氣閥和廢氣渦輪增壓系統(tǒng)油封問題，需檢查相關部件工作狀態(tài)，看是否要更換。

要是加油門時燒機油愈發(fā)嚴重，通常是活塞環(huán)磨損和缸筒損傷，可能得換活塞環(huán)或進行大修，包括換氣門油封、檢查氣門軸向間隙等。

關注機油消耗標準也能判斷。國內規(guī)定，1.6 - 2.0升排量、百公里燃油消耗10升的車，高速行駛且頻繁加減速，機油消耗量應小于1升/1000公里。國外在最初10000公里磨合期內，機油消耗量可到0.3升/1000公里，10000公里后維持在0.2升/1000公里內，維修手冊中小于1升/1000公里算正常。

看車輛使用情況也有助于判斷。機油粘度低、高速頻繁加減速、處于磨合期、燃油品質差、發(fā)動機老化、氣門油封損壞或老化等，都會影響機油消耗。

觀察燒機油具體表現(xiàn)，涼車燒機油是每天早晨首次著車后排氣管有較濃藍色煙霧，一會兒消失；加速時燒機油是行駛中或原地猛踩油門，排氣管排出大量藍煙，甚至能從反光鏡看見。

還能通過反復加滿機油行駛1000公里稱重取平均值判斷，磨合期后正常消耗一般可達1000公里/1升，超標就需維修。

檢查機油位，把車停在平坦路面，發(fā)動機熄火拔出油尺擦凈再插入，再拔出看刻度。

對于奧迪A4，停一晚早上觀察廢氣排放，熱車急加速看排氣管是否冒藍煙，啟動就有藍煙說明燒機油嚴重。較新的奧迪A4L車內有MMI系統(tǒng)，選CAR選項進入車輛保養(yǎng)周期能看機油位，保養(yǎng)后不久油位下降可判斷燒機油。

另外，通過機油消耗量檢測判斷，如果車輛每行駛1000公里，機油消耗量超過0.3升，可能存在燒機油問題。

檢查尾氣排放，呈現(xiàn)藍色煙霧往往是燒機油跡象 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）