影響汽車怠速的因素有進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、火花塞、傳感器等方面。

進氣系統(tǒng)方面，進氣歧管或各種閥泄漏會影響怠速。像進氣總管卡子松動、膠管破裂、進氣歧管襯墊漏氣等情況，會讓不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入，造成混合氣異常。當漏氣位置只影響個別氣缸時，發(fā)動機會劇烈抖動，對冷車怠速影響更大。

節(jié)氣門和進氣道積垢過多也不行，這會改變空氣通道截面積，控制單元難以精確控制進氣量，導致燃燒不正常。

怠速空氣執(zhí)行元件故障同樣會影響怠速，比如節(jié)氣門電機損壞、怠速步進電機等有問題，會讓怠速空氣控制不準確。

進氣量失準也會有影響，像空氣流量計或其線路故障、進氣壓力傳感器或其線路故障等，會使控制單元發(fā)出錯誤指令，影響發(fā)動機怠速進氣量控制。

燃油系統(tǒng)方面，噴油器故障會影響怠速。比如噴油器堵塞、密封不良等，會讓各汽缸功率不平衡。

火花塞故障也是影響因素?；鸹ㄈe碳可以清洗恢復活性，但接近使用壽命時性能會下降。個別氣缸上的火花塞故障，會使汽車怠速不穩(wěn)，甚至出現“缺火”癥狀。

相關傳感器故障也會影響汽車怠速。常見的水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和氧傳感器等故障，會影響ECU對空燃比的控制。例如水溫傳感器故障會導致油耗增加、怠速不穩(wěn)和轉速異常。節(jié)氣門位置傳感器和前氧傳感器故障會導致混合氣燃燒不充分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）