定速巡航失控別慌，下面這些緊急應對方法能救命。

先嘗試手動解除定速巡航功能，不同車型的解除按鍵位置和樣式有差別，但基本都在方向盤附近，標識明顯。發(fā)現(xiàn)定速巡航失靈，馬上掃視方向盤周邊，找到標有“cancel”或者叉號圖案的按鍵，果斷按下，看能不能切斷指令讓車速恢復正常操控。要是按一次沒反應，就多按幾次，同時輕踩剎車，給系統(tǒng)雙重“叫?！毙盘枺簧俸唵坞娮庸收夏苓@樣修復。

若按鍵失效，就借助擋位操作降速。自動擋車型，迅速把擋位從“D”擋切到“N”擋，也就是空擋，此時發(fā)動機與車輪的動力傳輸暫時切斷，車速會因沒了持續(xù)動力而逐漸下降。但別長時間掛空擋，否則車輛會失去發(fā)動機的制動效果，加重剎車系統(tǒng)負擔，緊急制動時易引發(fā)危險。等車速降到80公里/小時以下，再小心切回“D”擋，用發(fā)動機的牽制力輔助剎車。手動擋車型同理，踩下離合，掛入低擋位，利用發(fā)動機高轉速制動效果降速，逐級降擋，防止擋位與車速不匹配致使發(fā)動機熄火或車輛劇烈抖動。

開啟警示燈很關鍵。雙閃警示燈亮起，能讓周邊車輛及時察覺異常，提前避讓，為自己爭取安全空間。在操作解除定速巡航、切換擋位時，馬上按下雙閃按鈕，讓燈光閃爍，提醒后方車輛保持距離，避免引發(fā)連環(huán)追尾事故。

要是上述方法都不管用，還能利用摩擦阻力減速。找安全的路邊障礙物，如防撞護欄、沙堆等，這是萬不得已的辦法。接近障礙物時，用車身側面輕擦，利用摩擦阻力消耗車速。操作時要把控好力度與角度，防止車輛失控翻滾，盡量讓碰撞點在車身堅固部位，減少對車內人員的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）