豐田威馳最新款動力表現挺不錯。它搭載先進發(fā)動機技術，能提供充沛動力輸出。其發(fā)動機在低轉速時就能釋放較大扭矩，起步階段非常輕快，在城市道路頻繁啟停工況下，駕駛起來輕松應對各種交通狀況。

豐田威馳最新款有不同動力配置。比如1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力112Ps，最大功率82kW，最大扭矩139N·m，這樣的動力輸出完全能滿足日常城市通勤和家用需求，起步和加速時較為靈活。還有1.3排量車型，最大功率可達73KW，最大扭矩達120N·m ，動力水平也不錯。

在變速箱方面，搭配CVT無級變速箱，駕駛過程中的平順性特別好。在擁堵的市區(qū)路段行駛，能給駕乘人員帶來舒適的體驗。全力加速時，CVT變速器會進行模擬換擋，從加速成績來看基本能滿足日常通勤代步。

從動力參數對比上，豐田威馳最新款在和競品比較時也具備一定競爭力。在實際駕駛中，其動力優(yōu)勢能很好地體現出來。而且威馳車輕，日常駕駛時的動力響應很好，開起來順手。

不錯的動力調校還有利于節(jié)省燃油，實測能耗4.82L/100km ，NEDC綜合油耗僅為4.9L/100km，實際油耗更低，為車主節(jié)省開支。

對于剛學完車的新手或者女性駕駛者來說，豐田威馳最新款也很友好，他們都能輕松駕馭。因為其動力輸出平順，上手難度低。并且威馳的懸掛系統(tǒng)經過精心調校，前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛的組合，確保車輛在各種路況下保持穩(wěn)定，電子助力轉向系統(tǒng)讓駕駛更輕松，在保障動力的同時，也提升了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

總之豐田威馳最新款的動力表現可圈可點，能滿足大多數人的日常駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）