10萬左右的大眾汽車操控性能好不好
10萬左右的大眾汽車操控性能挺好的。
就拿捷達(dá)來說,作為經(jīng)典車型操控性能相當(dāng)出色,品質(zhì)可靠。它換擋流暢,引擎和變速箱匹配度高,日常駕駛能體驗(yàn)到平順的性能,在過彎、轉(zhuǎn)向時(shí)能輕松應(yīng)對(duì)。
桑塔納性能穩(wěn)定,能很好滿足基本操控需求。它的后懸采用三橫移縱翼型多連桿,車身支撐性強(qiáng),過減速帶平穩(wěn),加粗的橫向穩(wěn)定桿讓車輛在連續(xù)變道時(shí)也不會(huì)有大幅度擺動(dòng),高速行駛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),駕乘體驗(yàn)舒適。
朗逸外觀時(shí)尚內(nèi)部空間寬敞,操控性能也不錯(cuò)。它車身焊接技術(shù)出色,面對(duì)一般路況能輕松應(yīng)對(duì),座椅舒適度也不錯(cuò),在同級(jí)別車型里操控處于中等偏上水平。
大眾Polo操控性可圈可點(diǎn),車身小巧適合在城市道路中穿梭。方向盤沒有虛位,駕駛操控精準(zhǔn)舒適,山路彎道控制得好,城市駕駛動(dòng)力也夠用。底盤很穩(wěn),跑高架時(shí)車身穩(wěn)當(dāng),過減速帶雖然避震一般但整體影響不大。
寶來操控性良好,底盤手感好,方向盤操控感舒適。它搭載的動(dòng)力總成能滿足日常駕駛以及偶爾的超車需求,駕駛起來輕松自在。
還有捷達(dá)VA7,基于MQB平臺(tái)打造。MQB平臺(tái)短懸長軸設(shè)計(jì)讓它在擁有較大車身尺寸的同時(shí)軸距達(dá)到2731mm,不僅車內(nèi)空間寬敞,乘坐舒適,而且在轉(zhuǎn)向、過彎時(shí)更加靈活穩(wěn)定。它搭載大眾集團(tuán)最新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱,動(dòng)力充沛。
總之10萬左右的大眾汽車在操控性能方面表現(xiàn)不錯(cuò),換擋流暢、底盤穩(wěn)、轉(zhuǎn)向靈活等,能滿足多數(shù)人的需求,具體可根據(jù)個(gè)人喜好選擇。要是追求靈活便捷的城市駕駛,Polo是好選擇;注重空間和一般操控,朗逸、寶來、捷達(dá)VA7值得考慮;只是基本代步,桑塔納就能滿足需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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