北京現(xiàn)代瑞納三廂的動(dòng)力輸出對(duì)于日常使用來說是夠強(qiáng)勁的。

它有1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，咱們先說說1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm ，動(dòng)力輸出接近主流1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)水平。

在日常城市駕駛里，它的動(dòng)力輸出特別線性，加速平穩(wěn)不突兀。初段油門調(diào)校很靈敏，起步的時(shí)候挺有勁兒，完全能跟得上城市道路頻繁起步停車的節(jié)奏。就算是在紅綠燈起步、市區(qū)內(nèi)跟車這些常見場景中，也能流暢行駛。要是想超車，加大油門力道，到3000轉(zhuǎn)左右就會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力爆發(fā)，應(yīng)對(duì)起來輕松得很。

而且瑞納車身重量比較輕，這就讓這套動(dòng)力系統(tǒng)在滿足基本日常需求方面游刃有余，開起來不會(huì)覺得吃力。再加上它提供5MT和4AT兩種變速箱選擇，4AT變速箱對(duì)于日常駕駛尤其是女性駕駛者在市區(qū)開，會(huì)更加舒適，換擋過程也比較平穩(wěn)。

要是選擇1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定更上一層樓，應(yīng)對(duì)各種路況都不在話下。

對(duì)于日常只是用來通勤、接送孩子、購物的用戶，或者是家庭出行場景來說，北京現(xiàn)代瑞納三廂的動(dòng)力完全能夠勝任。就算是在鄉(xiāng)村小路上行駛，也能滿足需求。

另外，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，工信部百公里油耗僅為5.2L，一箱油能跑七八百公里，這大大節(jié)省了油費(fèi)開支和使用成本。熟悉車輛操作后，起步會(huì)更順暢。

總之，北京現(xiàn)代瑞納三廂的動(dòng)力輸出無論是日常市區(qū)駕駛，還是偶爾的郊外出行，都足夠強(qiáng)勁，能滿足你的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）