極氪001離地間隙能否滿足越野需求，得看具體情況。

極氪001空載時(shí)離地間隙約17厘米，滿載時(shí)約14.5厘米，相比SUV底盤離地間隙稍低。不過，配備空氣懸掛的車型底盤高低可調(diào)節(jié)，空懸有五個(gè)檔位，最低離地間隙為117厘米，最高可達(dá)200厘米。新款配備雙腔氣懸車型最大離地間隙為193毫米，接近角為20度，離去角為24度。

如果是跑鄉(xiāng)下土路或者路況不太好的輕越野路段，帶空懸的極氪001是更好選擇。其200厘米的離地間隙能充分保障車輛通過性，雙腔空懸加CCD電磁減振，還有智能魔毯功能，看見坑洼路段能毫秒級(jí)調(diào)整懸掛狀態(tài)，讓車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更從容。要是路況較好，不帶空懸17厘米左右的離地間隙也能滿足需求。

在實(shí)際行駛中，極氪001的空氣懸掛優(yōu)勢(shì)明顯。跑高速或城區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速和路況自動(dòng)將車身高度逐步調(diào)到比較低的狀態(tài)，車輛行駛會(huì)非常穩(wěn)。而在鄉(xiāng)下土路或輕越野路段，200厘米的離地間隙能讓車輛輕松通過。

另外，極氪001有580千瓦的功率，并且具備雪地、沙地、越野、彈射、漂移、賽道模式。它還采用直瀑式油冷技術(shù)和PTM2.0全域熱管理系統(tǒng)，即使激烈駕駛也能輕松應(yīng)對(duì)。

所以說，極氪001雖然從底盤高度數(shù)據(jù)看，相比部分SUV不占優(yōu)勢(shì)，但憑借可調(diào)節(jié)的空氣懸掛、強(qiáng)大的動(dòng)力以及豐富的模式等，在一定程度上能滿足越野需求，其離地間隙設(shè)計(jì)能根據(jù)不同路況和需求來調(diào)整，是可以滿足很多越野場(chǎng)景使用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）