猛龍長期不充電當油車開會增加油耗。猛龍作為插電混動車，設計初衷是為了節(jié)約燃油，長期不充電只加油就背離了車輛設計本意。

一般而言，插電混動車型不充電當燃油車使用，油耗情況因車型而異，嚴謹來講，有的會比同級別燃油車油耗更低，但也有更高的可能。

猛龍配備后橋電控差速鎖，NEDC純電續(xù)航達145km，支持最高41Kw直流快充，電量從30%充到80%僅需28分鐘，WLTC饋電狀態(tài)下油耗低至百公里5.98L，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km。其采用1.5T Hi4插混系統(tǒng)，有出色的動力輸出和保電能力。

如果長期不充電當油車開，在市區(qū)行駛發(fā)動機就會介入工作。雖然猛龍即便不充電，虧電油耗6L左右，相當于一臺A級家用轎車，像老司機開新車一直保電50%混動模式開高速，油耗在6.1 - 7.3之間 ，跟普通油車轎車差不多。但相比充電后，長期不充電會使車輛無法充分發(fā)揮優(yōu)勢，使用體驗會受影響。

因為插混車的核心競爭力在于日常城市通勤能充電當純電動車用，能大幅降低使用成本，還更安靜；越野時大容量電池能讓車輛更長時間、更高強度使用四驅系統(tǒng)。而長期不充電，在市區(qū)用油，發(fā)動機介入，車輛性能會下降，NVH也不如有電的時候，所以油耗也會相應增加。

建議適時給猛龍充電，這樣既能獲得更好的駕駛體驗，又能達到節(jié)能環(huán)保的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）