極氪001最高配的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當出色。

硬件方面，配備兩顆7nm智能駕駛芯片Mobileye EyeQ5H ，還有Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，包含7個800萬像素長距離攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達等，探測距離可達600米，能在城市交叉路口建立200米范圍內全局實時視角。

軟件層面，基于雙Q5H打造新一代Super Vision架構，采用Mobileye家厲害的CV算法，支持高精地圖，有高速路領航輔助和全自動泊車能力，該算法能在低算力下實現(xiàn)較好效果。

在功能特性上，自動駕駛輔助系統(tǒng)分三個等級?；A等級包含常見L2級功能，像ACC自適應巡航和LKA車道保持等 ，能對前方150米路況實時監(jiān)控，判斷碰撞風險會警示減速，駕駛員沒反應就自動全力剎車，還能探測車輛前方行人并在潛在碰撞時自動剎車，在社區(qū)很實用；全速域主動巡航覆蓋0 - 130km/h速度區(qū)間，擁堵時能跟停，高速自動加車距，低速防加塞，過彎減速。

增強版需花1.6萬元選裝，增加打燈變道能力、大車主動偏移等功能。完全版選裝費用3.5萬元，具備高速/城市自主領航等功能。

還有跨視覺融合自動駕駛算法，可采集定位人體特征點，識別人的姿勢來預判行為，特殊車輛也能很好識別處理。

另外還有厘米級高精地圖、NZP高速自主領航和城市自主領航、AVP無人場景自動泊車、H2H主動上下匝道、TLB紅燈剎車輔助、EMA轉向避撞輔助、RSS責任敏感安全模型等眾多高階駕輔功能。

比如NZP功能可實現(xiàn)高速領航，自動變道超車或躲避慢車，龜速時也能主動變道提高通行效率；車機“隨大溜兒”功能，能參考其他車在彎道的速度控制自身，兼顧通行效率和駕乘舒適性；面對加塞能迅速緩踩剎車。

在城市擁堵路段，按下方向盤左上角實體按鍵打開ACC自適應巡航功能，能精準識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停緩解駕駛疲勞。

極氪001最高配智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實用，給駕駛者帶來更輕松、安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）