在國產(chǎn)車牌子里，不少品牌的發(fā)動機在省油方面表現(xiàn)出色。

長安的發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是藍(lán)鯨NE1.5T。它集成眾多主流技術(shù)，在1250轉(zhuǎn)就能爆發(fā)峰值扭矩，燃油經(jīng)濟(jì)性高。搭載該發(fā)動機的車型有長安UNI-T、CS55 PLUS 、CS75 、CS95等。憑借這樣的技術(shù)，車輛在日常行駛中能更好地利用燃油，降低油耗。

長城三代1.5T也值得一提。它搭載連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，可充分發(fā)揮各個轉(zhuǎn)速階段發(fā)動機的燃燒效率，從而降低油耗。像哈弗三代H6等車型都有搭載，讓用戶在享受動力的同時，減少加油成本。

奇瑞三代1.6T整合諸多主流技術(shù)和大品牌零部件，動力接近大眾2.0T低功版，峰值扭矩為290NM。奇瑞及旗下品牌很多車型都有應(yīng)用這款發(fā)動機。奇瑞自主研發(fā)發(fā)動機經(jīng)驗豐富，不僅動力強而且油耗不高，車輛使用超60萬公里發(fā)動機故障低。

比亞迪驍云1.5T由寶馬動力專家調(diào)校，最大馬力185PS，峰值扭矩288NM，數(shù)據(jù)出色。在燃油效率上有不錯的表現(xiàn)，助力車輛實現(xiàn)較好的油耗成績。

上汽藍(lán)芯發(fā)動機在榮威RX5等車型上運用，油耗通常在6.2 - 8.2L區(qū)間。榮威RX5基于奧迪Q5的平臺開發(fā)，采用高精度智能控制，配有自動啟停技術(shù)等，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)以及比較低的油耗受到消費者青睞。

吉利最新一代發(fā)動機在油耗和動力比方面不錯，1.8TD是自主研發(fā)，采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)。能讓燃油更充分地燃燒，提高燃油利用率。

哈弗汽車自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機榮獲“十佳發(fā)動機”稱號，在動力輸出和經(jīng)濟(jì)燃油性上表現(xiàn)突出。

這些國產(chǎn)汽車品牌的發(fā)動機，都通過各自的技術(shù)優(yōu)勢，在省油方面有著出色表現(xiàn)。消費者可以根據(jù)自己對車輛品牌、車型、配置等方面的需求，來選擇搭載相應(yīng)發(fā)動機的車型，享受低油耗帶來的實惠和駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）